Стойки стабилизатора и втулки стабилизатора, Диагностика, подбор запчастей и замена Опции

[valfred]

У меня тоже появился стук, только слева при проезде неровностей - отдает в руль, пробег всего 6 тыс., раскачивал машину открыв капот за колпаки где стойки крепятся - в левом колпаке"тукает", интересно - по гарантии поменяют?

[mokriykak]

В октябре прошлого года меняли мне по гарантии стойки стабилизатора у партнера дилера в нашем регионе и поставили мне Тайваньскую "акитаку"(я спер упаковку у слесаря). Заменили обе стойки. Проехал я 6 тыс. км. по нашим х.....м дорогам и вновь выплыл наружу стук-стук. Но на счастье скоро как полгода уже работает у нас Официальный дилер. У него я проходил ТО-3. Записался, приехал и поменяли мне только ту стойку которая неисправна и все доводы мои и уговоры о необходимости замены обоих стоек были встречены "жесткой", как мне сказали, политикой NISSAN. Мировой кризис. Ну, и наконец прикол. Упаковки я не спер, но так как ездил к дилеру на зимней резине по причине летней 195х65х15, дома переобулся обратно и зафотил замененную стойку. На ней нет никакой атрибутики nissan или каких нибудь фирм (Выше я фотил оригинал).

Как-то невесело мне после этого.

[vlads74]

Вчера был на диагностике подвески в Дженсер на Лобачевского.
Приговорили к замене по гарантии стойки стабилизатора (пробег 23000 км).
На складе не оказалось запчастей, сказали будут недели через две.
Судя по форуму стойки - слабое место у нашей машины.
Тем более странно, что запаса их нет на складе у официального дилера.

[mokriykak]

Мне меняли два раза и каждый раз начинала стучать левая стойка стабилизатора, нижний шарнир. Может у кого были наблюдения по этому поводу?

[ник51]

Ну вот и у меня такая же проблема с левой стойкой и это при пробеге 20000 км Что же будет с Енотом к концу гарантии? Машину на свалку? Господа надо как то решать эту проблему сообща, может обратиться от имени клуба к НМР, извините выкладывать каждые 20000 км по 2000 рублей (причём для новой машины) это как минимум шикарно, а дальше как в сказке, чем дальше тем страшнее: опорные подшипники, стойки, втулки и прочее, попахивает совковым авто. Я уже задумываюсь о продаже полюбившегося Енотика.

Пришла стоечка которую заказал через Exist, всё чин-чинарём, в заводской упаковке, номер по VIN, короче не прикопаться. Стал менять и тут понял, что что-то не так! Стойка по длине такая же, но по диаметру тоньше раза в два. Неужели финансовый кризис повлиял на производителя и они решили экономить на материалах, либо эта стойка от Микры?! Так-то всё подошло, поставил без проблем, главное стук пропал!

[RomB]

С прошлого лета, когда была хроническая нехватка стоек, Ниссан разрешил к использованию стойки от Микры (тоньше в полтора раза). Наверное, они унифицировали это дело и перестали выпускать толстые.

[сам-по-себе]

Толщина стойки вряд ли повлияет на ее ходимость, учитывая, что из строя, в основном, шарниры выходят.

[ник51]

Спасибо, утешили! Может, от Микры стойки походят подольше? Интересно было бы посмотреть на форуме Микроводов, есть у них такая промблемка?

Посмотрел, братьям нашим меньшим со стойками стабилизатора повезло больше, массовых проблем не возникало. Хотя, и машинки у них полегче наших будут. Будем смотреть и думать...

[Digger]

А у меня пробег 51 тыс. и еще ни одной стойки не поменял...

[menshoy]

Поменяли по гарантии на 60 тыс. км во время ТО-4. Ничего не стучало, оф. представитель сам изъявил желание заменить.

[Tun-Ton]

Мне за 34 тыс. уже два раза меняли.

[mav55]

У меня "кости" прошли 110 тк. - нормальный результат.

[kendim11]

Поражаюсь я этими стойками. Кто как гоняет, а я спокойно катаюсь. Стойку стабилизатора левую по гарантии приговорили к замене, пробег 29 т.км.
Всю ветку перечитал, раньше меняли парами, а сейчас кризиc - экономия, меняют только по одной.
mokriykak, Voland, xtic - им только одну поменяли. В Сервис-мануале не нашел, что парами меняются. А если в НМР пожаловаться?

Вышел во двор, посмотрел. На Меган 2 стойки похожи. Почитал на их форуме... Вот, цитирую:

У меня была такая же проблема - накрылись стойки стабилизатора.
Существует 2 вида стоек
1)Для обычной подвески - 8200166159
в этом случае существует куча неоригинала.
2) Наш случай - для усиленной подвески - это все Меганы, поставляемые официально в Россию. - 8200166160.
Вот тут существует только оригинал и стоит он дорого - 3500 р.

Решил проблему следующим образом - подобрал такие же по длине и конфигурации.
Подошли от AUDI 80 91 г.в. - разница по длине - 4 мм
Номер запчасти - 8A0407465
я по совету брал Lemfoerder
Стоили по 700 р. за штуку, купил в 1-м же попавшемся магазине для немцев.
поставил месяц назад, вроде пока все ок, не стучат, ездят нормально
был на официальном сервисе, они даже не заметили, что стоит неоригинал.
Менял естественно парой.

Стойки стабилизатора от Аудюхи прошли уже больше 25 000.. все в полном ажуре, а учитывая их стоимость 380-700 руб. за пару, можно и не лезть к официалам с "глупыми вопросами " , нельзя мешать работать "серьезным людям".

Гремела одна из передних стоек стабилизатора. У дилера одна стойка 2700 р. В магазине (на аптекарской набережной) есть Lemfoerder по 1500 со скидкой "родной" длины 266 мм. Желающим подешевле постоянно предлагают приобрести стойки увеличенной на 1,5 см длины по цене от 650 р. на савушкина 24, от 750 в Маршале на Северном 7. В итоге взял стойки от Ауди-80 в том же Маршале по 350 р. (были и дешевле) и поставил самостоятельно, сэкономив 800 р. на сервисе (там хотели по 400 за стойку). Времени на замену обеих стоек - 1 час 10 мин., инструменты - ключ на 16 и шестигранник на 5 мм. Ну и баллоник с домкратом, ессно. Теперь ничего не гремит. Не очень понятна ценовая политика производителей запчастей для Рено: разница в 2-3 раза с аудишными деталями впечатляет.

Источник.
Т.е., получается, что сейчас ставят тоненькие, неадаптированные под РФ стойки?

[Помпаж]

А мне сегодня пришёл отказ из Москвы (сейчас вся гарантия через Москву) о гарантийной замене левой стойки стабилизатора. Типа, не может стойка за такой срок выйти из строя!
Механик при мне смотрел и сказал - менять. Гарантийный срок через 17 дней заканчивается.

[king]

Серега, попробуй повторно обратиться с притензией письменной. Надо на них поднажать!

[ar-kasmile]

Вчера ездил на ТО 45000 в Major на Новой Риге, когда записывался, сказали про акцию "бесплатная диагностика ходовой". Приезжаю, говорю: ну раз бесплатно, делайте! Отвечают: входит в регламент ТО! Ну ОК, делайте! Машину забрали, через часа 3 звонят: тра-та-та, все ок, но... обе стойки стабилизатора под замену (кстати это уже во второй раз, первый раз менял на 25000), оба опорных подшипника под замену, нижние рычаги передней подвески под замену. Вот так вот, такая вот подвеска у Енота. Сказали что все заменят по гарантии, даже без разговоров, только ждать детали 1 неделю. Ну еще всяких рекомендаций понаписали, типа грязных фильтров, перегоревших лампочек и т.д. Я сказал, что все сам сделаю... ОК, тогда приходите и забирайте! Оплатил около 7000рэ по регламенту, машину выгнали через 10 минут, чистенькую (мойка бесплатно).
Всем доволен. Всем рекомендую, многое, кстати, зависит от мастера-приемщика, кстати его Дмитрий зовут, можно смело обращаться, хороший человек.

[Бульбаш]

Привет всем Енотоводам!!!
Машинке три года и 116 000 км пробега. проезжая по двору начал слышать стук спереди справа. начал грешить на стойку стабилизатора. На даче прокачал машину слева направо - явно слышен даже не стук, а щелчок. Покрутил эти самые стойки, а они просто болтаются. Заменить их не проблема, а вот можно ли их купить на том же Кунцево в свободной продаже? И, насколько я понял, подходят от Микры. Они то уж есть в продаже, я надеюсь.
Если кто знает, ответьте. Заранее благодарен!!!

[enterhom]

Купил сегодня германские стоечки по 550 рублей. Написано на коробке, что подходят на Микру и Рено Клио.
На коробке также напечатано 41660 и ручкой дописано 9U00А. Итого - 41660-9U00А.
Старые мои потолще были, но немного отходили - 70000 км.

[espace]

НАШЛИ что стукает.
Подрамник двигателя крепится к кузову на 4 резинках-грибочках, у правого заднего срезало шляпку и угол имел люфт вверх-вниз. Рядом крепится правый рычаг подвески и когда рычаг идет вверх а подрамник проседает вниз они встречаются и возникает стук, а в особо тяжелых случаях металлический лязг...

Вот, они - "грибочки"!

Это фото б/у.
Доступны в наличии новые!

[ekrushin]

Проехал на своём 60 тыков. Перед обслуживанием купил новые стойки, поменял. Но старые впринципе не сильно хуже новых оказались. Мастер при замене удивился, что новые у ниссана какие то слабенькие, на других марках шарниры рукой сложно вращать, тяжело.
Старые не выкинул, на всякий случай положил в гараже, можно еще их поставить будет.