Видеорегистратор в качестве камеры наблюдения, Для съёмки на парковке Опции

[Алексей Коняев]

V_V,

Пример на "двенашке". Правда, поиск выдал в основном росЕйский автопром, видимо оттуда "ноги растут".


Ссылка на статью: Включение регистратора с кнопки на панели

На "октавии" поставили, но как заметил автор: "По деньгам всё вышло… не очень дёшево, это, блин, не "Калина" :-)"


Ссылка на статью: Подключение регистратора и радардетектора через реле на отдельные кнопки

Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 23.3.2017, 8:25

[profinrus]

Главное условие таймера это низкое потребление энергии самой схемой таймера.

ну так нарисуй схему что бы таймер отключался вместе с нагрузкой.
хотя что бы ты не придумал,потребление не вылезет за 10ма,что соответствует саморазряду аккума.

[Timbu$]

Ерундой маетесь. Регистратор должен как черный ящик в самолете писать, без всяких там кнопок. В смысле 100% в один прекрасный день забудете кнопочку включить и останетесь без записи. В том числе, когда она ну очень нужна.

[andrei69]

Да не .такой ток реально нам не нужен. Если. Простой таймер будет жрать 300ма то акб будет быстро саморазряжаться на длительных стоянках.
Согласен что ток будет повышенным в течение часа когда катушка реле будет под напругой.
Но меня интересует именно ток после часа во время длительных стоянках.

[profinrus]

товарищ не понимает

[andrei69]

Ерундой маетесь. Регистратор должен как черный ящик в самолете писать, без всяких там кнопок. В смысле 100% в один прекрасный день забудете кнопочку включить и останетесь без записи. В том числе, когда она ну очень нужна.

Если сделать переключающую кнопку прикуривателя с замка зажигания на акб то регистратор также будет писать всегда просто если будут длительные стоянки то можно посадить акб.
А таймер на схеме вроде как и без кнопки работает . (Было написано что таймер включен по умолчанию) а кнопка нужна если нужно сразу выключить нагрузку (как я понял).

[Василий]

Да не .такой ток реально нам не нужен. Если. Простой таймер будет жрать 300ма то акб будет быстро саморазряжаться на

300 мА жрет сам регистратор. Таймер, управляющий сим гаджетом или любой другой нагрузкой потребляет фиг целых ноль десятых, -- на порядки меньше тока саморазряда АКБ.

[andrei69]

Просто данный таймер выполнен на полевом транзисторе , а это только в плюс за уменьшение тока потребления (наверное).
Если собрать всех потребителей:
1.сигналка
2.сига gsm
3.таймер прикуривателя
то ток получается не очень маленьким.
И при двухнедельном простое автомобиля думаю акб малехо подсядет.

[Василий]

А таймер на схеме вроде как и без кнопки работает . (Было написано что таймер включен по умолчанию) а кнопка нужна если нужно сразу выключить нагрузку (как я понял).

Срабатывание таймера на схеме из сообщения #12 определяется номиналами резистора и конденсатора времязадающей RC-цепочки. Кстати, схема предельно колхозная. В ЧИПиДИП или подобных магазинах настоящие таймеры продаются по пятаку за ведро.
Но все это АБСОЛЮТНО неактуально, потому что нормальный видеорегистратор имеет функции отключения по таймеру, автовключения и кучу других.
Просто кое-кто в очередной раз ломится в открытую дверь.

Сообщение отредактировал Василий - 23.3.2017, 10:09

[profinrus]

радуют познания в электронике
в данной схеме установка любого транзистора не влияет на ток потребления.

[Василий]

Кажется, в лице andrei69 мы имеем дело с реинкарнацией Отца Федора, только без амбиций.

[Алексей Коняев]

клонирование....
реинкарнация невозможна, он с нами....

[jacksontown]

в основном росЕйский автопром, видимо оттуда "ноги растут".

Дык много где регик вообще запрещен. В Польше точно. В Германии можно иметь в машине, но в упакованном виде

[V_V]

А я то все гадаю, как так-то, почему никому не пришло предлагать его опцией. Сразу бы встраивали в ногу зеркала.

[Алексей Коняев]

А я подумал, что в автовазовских автомобилях проще и дешевле копаться....

И регистраторы запрещены? Слышал только об антирадарах.
А что такого в регистраторах страшного? Если, конечно, запрет на регистраторы с функцией антирадара, то можно допустить что все "под одну гребёнку".

Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 23.3.2017, 12:16

[jacksontown]

Тупанул... конечно, запрещены антирадары. А регики не нужны - там нет таких заморочек со страховкой

Сообщение отредактировал jacksontown - 23.3.2017, 12:20

[Алексей Коняев]

jacksontown, не серчайте .

Неоднозначно всё. Всё дело в законах о защите частной жизни.

На карте, синим цветом показаны страны, в которых использование видеорегистраторов разрешено, красным — не рекомендуется и серым — нет данных.



Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 23.3.2017, 12:40

[jacksontown]

Тю, на кого мне серчать? Разве только на самого себя Кстати, в Германии немного проехали с детектором - пищит практически постоянно, так что он там и нафиг не нужен, тем более при неограниченной скорости на трассе

[andrei69]

А я то все гадаю, как так-то, почему никому не пришло предлагать его опцией. Сразу бы встраивали в ногу зеркала.

У китайцев же интернет наверное тоже есть. Почитают наш форум и сделают с таймером.
Только таймер нужно обязательно ставить до преобразователя 5в.

[V_V]

Я не про таймер, а регистратор. Китайцев больше делать нечего, кроме как наш форум читать. Я целессобразности в этом вообще не вижу.