IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Жрёт масло, на высоких оборотах
Fenix111
сообщение 22.4.2014, 9:43
Сообщение #1


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 22.4.2014



Машина у меня 2 года(вторые руки),езжу не очень много,и в основном не дальние расстояния,проблем с маслом не было,но если проехатся со скоростью 140-160 км/ч то расход заметен.Буквально пару дней назад (сын был за рулём)проехали 200км со скоростью 140-160,утром завожу(без проблем)но дым повалил,как будто трактор завёлся,через минуту дым исчез и всё нормально стало.Вечером проверил масло,больше чем на 1см убыло.А вчера когда заводил,машина троила короткое время,аж вибрация в салоне чуствовалась,но через минуту устаканилось.В пути не заметил троения,или потери мощности.Масло менял в январе сам(сбасибо форуму,здесь вычитал)5M40 марку залил.ТО делал только после покупки,у офф.диллера,всё поменяли,и тормозуху и масло и свечи вроде(не помню точно).Что скажете?в чём проблема жрачки масла?или это норма?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Tekna
Красный - Z10/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Maxik_kem
сообщение 23.4.2014, 18:13
Сообщение #2


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 8.1.2014
Из: Кемерово



Поршневые кольца залегли иль изношены.
Мерь компрессию, пробуй раскоксовку.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2010)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
gavrilov3
сообщение 24.4.2014, 8:15
Сообщение #3


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 698
Регистрация: 18.11.2011



.

Сообщение отредактировал gavrilov3 - 13.9.2017, 6:26


______________________________________
Другой автомобиль
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Fenix111
сообщение 24.4.2014, 9:22
Сообщение #4


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 22.4.2014



А как эту расскоксовку делают?присадками наверно?не думаю что придётся разбирать.Пробег 91тыс. Компрессию измерю,попробую.А не может из за свечей такого быть? На малых свеча может работать нормально,но на высоких оборотах,с перебоями,в итоге на ходу этого не заметишь,а когда не работает цилиндр идёт повышенный рассход топлива и масла(хотя бензин ест как обычно ).


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Tekna
Красный - Z10/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
BENZINA
сообщение 24.4.2014, 9:33
Сообщение #5


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 9 090
Регистрация: 12.12.2010
Из: С космодрома



Там 191 пробег наверно вот и все.


______________________________________
 (2019)
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Рено Каптур 2.0 экстрим 4х4 на АТ

https://www.drive2.ru/r/renault/kaptur/539447893451342643/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Fenix111
сообщение 24.4.2014, 11:29
Сообщение #6


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 22.4.2014



Нет,в Германии не скручивают(уголовно наказуемо)если выявится.
Почитал про присадки,Лавр все советуют,но у нас его нет в продаже.Придётся наверно сьездить в сервис и там спросить(работает русский механик).Но они там цены гнут дай боже.Был бы гараж,да инструмент свой... Да ещё в сервисе как обычно,услышат ломаную немецкую речь.. скажут только замена колец,а это значит попасть на бабки,так же разводят как и в РФ.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Tekna
Красный - Z10/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
BENZINA
сообщение 24.4.2014, 11:34
Сообщение #7


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 9 090
Регистрация: 12.12.2010
Из: С космодрома



http://auto.mail.ru/article/44203-skruchen...li_iz_germanii/ вот почитайте про ваших немцев biggrin.gif И не надо быть таким наивным. cool.gif


______________________________________
 (2019)
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Рено Каптур 2.0 экстрим 4х4 на АТ

https://www.drive2.ru/r/renault/kaptur/539447893451342643/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Fenix111
сообщение 24.4.2014, 11:58
Сообщение #8


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 22.4.2014



Всё возможно конечно.Особенно если владелец автосалона наш или турок,там и не такое творят.Про статистику -спасибо,не читал,хоть вроде наивным и не считал себя никогда.Сьезжу на днях на диагностику,пусть заплачу,но буду знать причину,если скажут кольца менять,нахрен,толкну её.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Tekna
Красный - Z10/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Енот13
сообщение 17.6.2015, 15:01
Сообщение #9


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 13.9.2013



Попробуйте марку масла поменять. Хреновое масло горит, поэтому и уходит. У меня к примеру Valvoline без проблем отрабатывает. Еще может быть проблема в системе вентиляции картера.(это к слову о дыме при запуске двигателя)


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Красный - Z10/S
--------------------
Порой мои крепостные говорят, что я излишне старомоден..
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
krig
сообщение 18.6.2015, 15:40
Сообщение #10


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 20.1.2011
Из: Донецк



К указанным выше возможным причинам добавлю еще две.
Бывает, что повышенный расход масла происходит из-за увеличенного зазора в подшипниках турбины. Из-за этого масло попадает в камеру сгорания. Еще одна вероятная причина - забитая обратная линия масла в турбине. В результате создается избыточное давление, которое выдавливает масло через подшипники.


______________________________________
Другой автомобиль (2006)
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
denver
сообщение 18.6.2015, 18:18
Сообщение #11


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 543
Регистрация: 26.7.2010
Из: Москва, Серпухов, Краснознаменск



Цитата(krig @ 18.6.2015, 15:40) *

К указанным выше возможным причинам добавлю еще две.
Бывает, что повышенный расход масла происходит из-за увеличенного зазора в подшипниках турбины. Из-за этого масло попадает в камеру сгорания. Еще одна вероятная причина - забитая обратная линия масла в турбине. В результате создается избыточное давление, которое выдавливает масло через подшипники.

На бензиновых ентоах первого поколения нет турбин


______________________________________
Другой автомобиль
--------------------
Я красивый как танк и надежный как банк.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
yura
сообщение 18.6.2015, 21:21
Сообщение #12


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 772
Регистрация: 5.5.2012
Из: ЧЕРЕПОВЕЦ ВОЛОГОДСКАЯ ОБЛАСТЬ



добрый день.
какое масло заливали- конкретно?
и чем дело закончилось?
место жительство енота?
с уважением юрий. smile.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Темно-красный - A32/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Novius
сообщение 19.6.2015, 12:01
Сообщение #13


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 732
Регистрация: 3.10.2014
Из: Москва ЦАО



Тема старенькая, думается этим закончилось
Цитата
толкну её.


Сообщение отредактировал Novius - 19.6.2015, 12:01


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Синий - BV4/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Енот13
сообщение 20.7.2015, 14:24
Сообщение #14


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 13.9.2013



Цитата(krig @ 18.6.2015, 16:40) *

К указанным выше возможным причинам добавлю еще две.
Бывает, что повышенный расход масла происходит из-за увеличенного зазора в подшипниках турбины. Из-за этого масло попадает в камеру сгорания. Еще одна вероятная причина - забитая обратная линия масла в турбине. В результате создается избыточное давление, которое выдавливает масло через подшипники.

У бензиновых нет турбины вообще-то))) uga.gif

К слову, у соседа по гаражу старенькая карина 90-ых годов и тоже коптила. Меняли масло съемные - все равно коптила. Перешел на более густой MaxLife - все ушло.

Так что урок на будущее - попробовать убрать зазор более толстой масляной пленкой.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Красный - Z10/S
--------------------
Порой мои крепостные говорят, что я излишне старомоден..
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Енот13
сообщение 8.2.2016, 1:50
Сообщение #15


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 13.9.2013



Енотоводы, а у кого сколько жрет от замены до замены?

Я лью Valvoline 5w30. Меняю раз в 8-9 тыс км. Расход 100грамм максимум.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Красный - Z10/S
--------------------
Порой мои крепостные говорят, что я излишне старомоден..
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
BVM
сообщение 8.2.2016, 9:02
Сообщение #16


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 316
Регистрация: 19.6.2012
Из: Североуральск



Обычно не жрет, но нет нет и махом выпьет стакан, обычно на 500-1000км, а потом на месте уровень. Доливаю. Что ниссановское, что лукойл так было.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury + Опции
Темно-синий - BW9/M
--------------------
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Енот13
сообщение 24.2.2016, 18:00
Сообщение #17


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 13.9.2013



Да че вы все луйкол-то льете? Это же параша уровня тнк, роснефти и всяких подделок! Ну нафиг! Я лучше на synpower покатаюсь)


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Красный - Z10/S
--------------------
Порой мои крепостные говорят, что я излишне старомоден..
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
DeMON_87
сообщение 24.2.2016, 18:24
Сообщение #18


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 285
Регистрация: 18.11.2013
Из: Санкт-Петербург



Цитата(Енот13 @ 24.2.2016, 18:00) *

Да че вы все луйкол-то льете? Это же параша уровня тнк, роснефти и всяких подделок! Ну нафиг! Я лучше на synpower покатаюсь)

У Вас в каждом сообщении упоминается Валволин. Похоже вы спамер или продавец этого бренда. Вас за такие высказывания надо забанить.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bob
сообщение 27.2.2016, 19:18
Сообщение #19


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 757
Регистрация: 30.11.2006
Из: Свердловская область, Егоршино



Может быть...
Но это близкий родственник известного у нас Несте и сейчас его можно купить дешевле, чем Несте, и на Ойле только хорошие отзывы.

Отмечаются отличные моюшие свойства, у ЛонгЛайфа еще вроде как присадки, восстанавливающие свойства сальников.

Сообщение отредактировал Bob - 27.2.2016, 19:21


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Slava-ham
сообщение 29.2.2016, 11:14
Сообщение #20


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 191
Регистрация: 9.5.2014
Из: Киров



...вроде как...


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort + Опции
Синий - BV4/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

2 страниц V  1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 10.12.2019, 0:54