Продавать сейчас или откатать ещё столько же? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Продавать сейчас или откатать ещё столько же? |
Edvig |
3.8.2015, 19:19
Сообщение
#61
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 258 Регистрация: 1.5.2011 |
BENZINA забыл добавить "ИМХО"
-------------------- Audi Q5 Premium S
45 TFSI S tronic quattro Sport 2020 г.в. |
BENZINA |
3.8.2015, 20:14
Сообщение
#62
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 8 939 Регистрация: 12.12.2010 Из: С космодрома |
Да,извините,это мое личное мнение.
______________________________________
|
||
Bob |
3.8.2015, 20:52
Сообщение
#63
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 079 Регистрация: 30.11.2006 Из: Свердловская область, Егоршино |
Так можно жить с вещами 90-х годов и ездить на машинах тех лет...тк они надежнее. Странная психология. Есть понятие морального устаревания. Мы же не пользуемся старыми компьютерами и стиралками 90-х годов. Да нормальная это психология.... Про понятие морального устаревания - так это про мораль маркетологов У меня компьютер (с которого пишу) Тулатин P-III - 1200 и ничего, пишу. У меня микроволновке 13 лет (механическая) и она делает все что мне от микроволновки надо У меня швейцарский нож - 13 лет. Он устарел? Морально? Стиралки меняю когда окончательно сломается. При чем у меня была 30 лет назад третья в городе автоматическая стиралка Вятка (прожила 11лет) С компьютерами имею дело почти 40лет, с когда они еще назывались Машинами Подавляющая часть "современного" в автомобилях на ходовые качества не влияет, то бишь есть бусы и зеркальца для папуасов, тех, которые Кука И таки да, если бы я в 2012 вместо сменить машину купил скажем .... но таки нет ______________________________________
|
||
BENZINA |
3.8.2015, 21:15
Сообщение
#64
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 8 939 Регистрация: 12.12.2010 Из: С космодрома |
Ну у вашего поколения свой взгляд хотя я его и уважаю,но это прошлый век. и жить надо новым.
Сообщение отредактировал BENZINA - 3.8.2015, 21:16 ______________________________________
|
||
алексей 578 |
3.8.2015, 21:31
Сообщение
#65
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 19.9.2012 |
Кавалергарда век не долог .....
______________________________________ |
BENZINA |
3.8.2015, 21:35
Сообщение
#66
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 8 939 Регистрация: 12.12.2010 Из: С космодрома |
Пишу еще раз енот очень надежная и хорошая машина. но нельзя же ездить на ней вечно.
______________________________________
|
||
vova39 |
3.8.2015, 21:48
Сообщение
#67
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 448 Регистрация: 13.9.2012 Из: Калининград |
Здесь об этом никто и не говорит. Есть возможность - меняй, нет - езди дальше, все просто. Насчет жить нужно новым - я, например, трехлетку старой не считаю, но у каждого свои взгляды.
- Вась, а ты вчера на другом Мерсе был, он же новый, чего поменял? - Да вот пепельница забилась, вытряхивать лень, вот другой и купил. ______________________________________
|
||
jacksontown |
3.8.2015, 22:00
Сообщение
#68
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 066 Регистрация: 8.4.2012 Из: Краснодарский край, Таманский полуостров |
BENZINA забыл добавить "ИМХО" Ну, к этому пора бы уже привыкнуть, на мой взгляд ______________________________________
|
||
BVM |
3.8.2015, 22:02
Сообщение
#69
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 264 Регистрация: 19.6.2012 Из: Североуральск |
А я вот микроволновку новую заказал, на следущей неделе придет в магазин, с кнопками.
Старая 10-летняя морально надоела и устарела. Выцвела из белого в желтый цвет. Цитата но нельзя же ездить на ней вечно Да, но после ноута надо чтото ещё больше и выше.... Сейчас даже незнаю что. ______________________________________ |
BENZINA |
3.8.2015, 22:48
Сообщение
#70
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 8 939 Регистрация: 12.12.2010 Из: С космодрома |
Тоже хотел больше и выше,жена отговорила тк 95% езжу в городе и на юх,к теще(30 км грунта) везде асфальт.
______________________________________
|
||
Deep |
3.8.2015, 23:09
Сообщение
#71
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 1.6.2011 Из: Москва, ЮВАО |
Предлагаю рассмотреть проблему смены авто через экономическую призму. Существует мнение, что затраты на авто не должны существенно превышать половину годовой прибыли семьи/человека (прибыль состоит из сумм доходов за вычетом обязательных расходов. Для простоты к расходам отнесем уже существующие обязательные платежи и обременения, будь то карточные долги или кредиты).
Итак, если человек/семья имеет в год прибыли в 5 млн. руб, то (исключительно для иллюстрированного примера) на замену нашего зверька можно присматривать аппарат за 2,5 млн. руб, который в холке сантиметров на 15 выше и имеет на 5-й двери запаску, либо баржу от именитых концернов метра на полтора длиннее нашего енота, т.е. кому чего более по душе. А если семья/человек имеет 1,2 млн. руб в год, то рассчитывать приходится на авто за 600 тыс. руб. И для первого и для второго примера это будет обоснованное и безопасное решение, которое позволит максимально снизить возможные риски и комфортно эксплуатировать авто: хватит и на зимний комплект, страховку, качественное ТО, бензин и пр. Рассуждение выглядит разумно. При этом, полностью поддержу Бензина в утверждении что надо менять авто и стремиться к лучшему! Идем дальше, допустим - пусть средний чек за продажу среднего енота форумчанина будет 350 тыс. руб Так, для первого примера это будет хорошим бонусом для лучшей комплектации, а для второго примера это уже более 1/3 уже имеющейся суммы, и уже можно оценивать авто за 950 тыс. руб! А вот и практический вывод: Если же есть временные ограничения - прибыль у вымышленного покупателя меньше 700 тыс. руб, то продав енота он может рассчитывать на авто за те-же 700 тыс. руб. А что за эти деньги нам сейчас предлагают? Тут я не специалист, и допущу, что это будет что-то средненькое, без ярких искр! И если существующий экземпляр не сосет как пылесос купюры со скульптурами/архитектурой российских городов или с портретами мертвых президентов, то вполне уместно продолжать его эксплуатацию. Как правило, зимний комплект уже есть, на расходку/бензин хватает. Если вдруг экземпляр съедает заметную часть прибыли, то уместно его продать и купить наше - УзDaweoo, ВАЗ и пр. И в этом случае, друзья, выбор будет абсолютно верным! ______________________________________
|
||
12vvv12 |
3.8.2015, 23:10
Сообщение
#72
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 888 Регистрация: 5.1.2015 Из: Симферополь |
но менять нужно, чтобы не добавлять больше чем свою продашь. как так!? А если после Зверька кто-то захочет пересесть в... Тахо, например, то ему нужно будет искать будущее авто обязательно б/у и с удвоенной ценой проданного Енота??? А если он захочет новый Тахо, как быть!!?? Тупик тогда? ______________________________________
|
||
olychik |
3.8.2015, 23:27
Сообщение
#73
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 985 Регистрация: 7.9.2011 Из: СПб |
Когда моей машине было чуть больше 3х лет, я начала нервничать по поводу "уже 3 года, надо новую". Покупала я ее, как сейчас, помню за 521т.р. После 3-х лет она стоила между 300 и 400, ближе к 300. Сейчас стоит около 300, допускаю, что меньше. Ну и что я потеряла за последние 5 лет? Вложилась я в нее в позапрошлом году, когда подошла пора менять амортизаторы, сцепление и задние тормоза. Но это вложение надолго. И сопоставимо по цене с обязательным ТО от дилера.
Тут самому определиться - менять, если хочется повыше класс, статус, просто любовь к новизне или навязываемый нам потребительский менталитет с запада (3 года и менять) не дает спать спокойно Или же "от добра добра не ищут") ______________________________________
|
||
sphinx |
4.8.2015, 3:23
Сообщение
#74
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 18.2.2015 Из: Новосиб |
но менять нужно, чтобы не добавлять больше чем свою продашь. как так!? А если после Зверька кто-то захочет пересесть в... Тахо, например, то ему нужно будет искать будущее авто обязательно б/у и с удвоенной ценой проданного Енота??? А если он захочет новый Тахо, как быть!!?? Тупик тогда? Это же не аксиома) кто-то после енота и инфинити qx56 купит) ______________________________________
|
||
BVM |
4.8.2015, 7:09
Сообщение
#75
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 264 Регистрация: 19.6.2012 Из: Североуральск |
Цитата Итак, если человек/семья имеет в год прибыли в 5 млн. руб, то (исключительно для иллюстрированного примера) на замену нашего зверька можно присматривать аппарат за 2,5 млн. руб, который в холке сантиметров на 15 выше и имеет на 5-й двери запаску, либо баржу от именитых концернов метра на полтора длиннее нашего енота, т.е. кому чего более по душе. А если семья/человек имеет 1,2 млн. руб в год, то рассчитывать приходится на авто за 600 тыс. руб. Чьерт, даже на Ладу не хватает по расчетам... ______________________________________ |
vova39 |
4.8.2015, 8:21
Сообщение
#76
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 448 Регистрация: 13.9.2012 Из: Калининград |
Цитата Итак, если человек/семья имеет в год прибыли в 5 млн. руб, то (исключительно для иллюстрированного примера) на замену нашего зверька можно присматривать аппарат за 2,5 млн. руб, который в холке сантиметров на 15 выше и имеет на 5-й двери запаску, либо баржу от именитых концернов метра на полтора длиннее нашего енота, т.е. кому чего более по душе. А если семья/человек имеет 1,2 млн. руб в год, то рассчитывать приходится на авто за 600 тыс. руб. Чьерт, даже на Ладу не хватает по расчетам... Дело в том, что в теоретических выкладках Deep, на мой взгляд, имеется существенный изъян, а именно семья/человек отожествляются. Если бы я был один, то с уровнем дохода более ляма в год давно бы мог ездить на мерседесе (умышленно говорю мог). Но с тем же доходом, имея жену и двоих детей, а кто-то и троих-четверых, говорить о тождественности положений неправильно. В той же ситуации покупка нового Ноута уже приключение либо с жесточайшей многолетней экономией, либо в кредит/рассрочку. ______________________________________
|
||
Ланселот |
4.8.2015, 8:26
Сообщение
#77
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 805 Регистрация: 29.10.2010 Из: Альметьевск |
Существует мнение, что затраты на авто не должны существенно превышать половину годовой прибыли семьи/человека (прибыль состоит из сумм доходов за вычетом обязательных расходов. Для простоты к расходам отнесем уже существующие обязательные платежи и обременения, будь то карточные долги или кредиты). Вот у меня нет кредитов и обременительных обязательных платежей...... Еда, одежда (иногда), ну там- лекарства.... И что от зарплаты остается ............ ______________________________________
|
||
АлПан |
4.8.2015, 9:17
Сообщение
#78
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 312 Регистрация: 2.6.2015 Из: Белгород |
Имея за плечами (как то громко конечно сказано ) "копейку"25 летнюю(ездил 3 года) с батей покупали в 1994 году за 1000 мертвых президентов (Экспорт из Риги) , "шестерку" 17 летнюю (ездил 4 года) по наследству пошла , пересев на Енота за 593 ярославичей , и, с тем что имелось расширение семейства до 3х человек, не чувствую банкротства...
PS Доплатил в этом году 2 кредита пока привыкаю от "прилива денег" (шутка...) ______________________________________
|
||
Ланселот |
5.8.2015, 10:12
Сообщение
#79
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 805 Регистрация: 29.10.2010 Из: Альметьевск |
Больше не бери кредитов......... Привыкай к лучшему))))
______________________________________
|
||
Александр1990 |
5.8.2015, 10:15
Сообщение
#80
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 420 Регистрация: 17.3.2015 Из: Моск.обл., Дубна - Дмитров |
Да ладно)
У меня ипотека, кредит на машину... И ничего, неплохо живем, не жалуюсь))) ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 5:36 |