Лобовое стекло, Трещина Опции

[V_V]

Ну это уже не на ровном месте, раз звездочка. Трещина внизу вообще слабое место енотовского лобовика, они даже по гарантии менялись некоторым счастливчикам.

[beerloga]

а у меня все лобовое в 'кратерах' от камней. Хотел сверлится, съездил в контору по ремонту, сказали что это не звездочки и расти они не будут... забил в общем

[Lorp]

Под "ровным местом" подразумевалась ровная дорога.

[V_V]

У меня поползла после проезда по дуге развязки

[АлПан]

Вопрос, кто сможет ответить: имею 2 скола (не более 1-2 мм)... Можно использовать "Чудод" химию" - антидождь.... Появилось желание, но сомниваюсь - не повредит обнаженному стеклу...
Или наоборот - защитит

[beerloga]

АлПан, тоже думал
смущает толщина антидождя нужны химия посерьезней и опыт нанесения

Сообщение отредактировал beerloga - 22.11.2015, 22:06

[Uniat]

Вот и меня сегодня хлопнуло стекло, на ровном месте. Ехал себе, ехал и НА... Трещина по "звездочке" через всё стекло А ведь заделать стоило 300руб, то время нет, то ещё чего... Дождался, сам виноват...

А с такой трещиной можно ездить, как долго, или менять стекло сразу? У меня на трассе камень прилетел, а через 3 дня трещина от края до края параллельно нижнему краю. Вот сижу думаю сразу заменить или до лета подождать.

[Lorp]

На счёт можно-неможно, не знаю. У меня нет выбора, буду ездить и послежу за её (трещиной) развитием. Думаю дальше расти не будет, т.к. она от самого низа стекла прошла и вниз же и ушла. Единственное что вызывает опасения это герметичность. Посмотрим...

[V_V]

Я 2 года ездил. Спустя пару лет после продажи встретил машину случайно на улице - стекло все то же. С герметичностью ничего не будет, трещина в наружном слое. Может со временем мутнеть начнет вдоль трещины, если пленка отслаиваться начнет. Но может и не начнет, что вероятнее всего.

[beerloga]

ТО 'подорожает' ибо непройти

[V_V]

Насколько я знаю с тем стеклом нормально проходил второй хозяин.

[алексей 578]

Дворники по выше переставить Ездить дальше , и не париться !

[Lyuda]

В родное стекло прилетел камень. Пришлось менять стекло.
Поставили БОР стекло AGC AUTOMOTIVE.
Неделю никуда не ездила. Подошла к машине, а там трещина на стекле 10см. Никаких сколов, сама трещина даже пальцем не прощупывается, начинается почти от края стекла (увидела, когда разобрали машину).
Так как никакой гарантии не давал этот сервис, то с нервами, фотографиями, звонками на завод хозяина сервиса, но заставила их поменять. Поставили опять БОР.
Прошло 4 месяца. В одно прекрасное утро вижу точно такую трещину из под жабо машины 30 см., только с другой стороны.
Что это неправильная установка (сервис специализируется только на установке стекол), какая-то особенность именно ноута или брак партии стекол БОР?
Попробовать другой сервис, стоит ли ставить китайское стекло?

[Timbu$]

Однако тенденция. Машина сама не кривая? А то опять поставите новое лобовое, а оно так же треснет.

[R@X@R]

особенность именно ноута или брак партии стекол БОР?

Либо плохая геометрия стекла (недогнуто), либо сама матрица стекла уже деформирована. А в нижний части как раз самый большой изгиб.
В следствии чего, стекло после установки касается кузова автомобиля. Ну а дальше, перепад температур или деформация кузова при езде

Ну и второй вариант микроскол на ребре стекла. Особенно часто они возникают как раз в нижней части, ставят стекло без защиты на пол и т.п. Дальше опять перепад температур либо перекос кузова при езде

Ну или вариант, что мастера были синие или ставили стекло первый (ну второй) раз. Без проставок и прочих тонкостей. Думаю этот вариант маловероятен в вашем случае. Хотя...... можно допустить что оба раза мастера были синие, ну или каждый раз стекло ставили новые "мастера"

Мой знакомый по зиме загонял новую (1 год) октавию в гараж, утром пришёл а заднее стекло "лежит" в салоне. Но заднее калёнка, там есть и другие нюансы. Хотя я уверен на сто процентов, что это следствие касания стекла кузова автомобиля. Но благо по гарантии всё поменяли.

Сообщение отредактировал R@X@R - 6.7.2016, 12:16

[Timbu$]

Мой знакомый по зиме загонял новую (1 год) октавию в гараж, утром пришёл а заднее стекло "лежит" в салоне. Но заднее калёнка, там есть и другие нюансы.

Это следствие предыдущего удара по стеклу (камнем, предметом), а потом когда машина приехала в гараж и оттаяла, напряжение усилилось, стекло раскололось.
На рабочем микроавтобусе форд транзит весной (было довольно холодно еще) на объездной в верхнее окно вклееное прилетел камень огромный, стекло целое, потом после ночи в теплом гараже при выезде из гаража разлетелось на мелкие кусочки.

[R@X@R]

Это следствие предыдущего удара по стеклу

Оно может разлететься и без удара, в следствии нарушении процесса закалки. Элементарно могла забиться одна их охлаждающих форсунок, и все дела
п.с.
Я 12 лет отработал на заводе по производству автомобильных стёкол

[Lyuda]

Однако тенденция. Машина сама не кривая? А то опять поставите новое лобовое, а оно так же треснет.

С родным стеклом такой проблемы не было же. Там просто звездочка была от камня.
Когда снимали родное стекло, что-то скривилось?
Что делать? Поставить дешевое стекло от китайцев или ехать к дилеру и ставить дорогое?

[R@X@R]

ехать к дилеру и ставить дорогое?

У дилера вам это стёклышко вылезет тысяч 20 с установкой по самым скромным прикидам

[Василий]

Оптимальнее SL -- СтеклоЛюкс, тоже борского происхождения, только другое предприятие.
Высота и ширина клеевого валика между стеклом и кузовом имеет технологический регламент. Для среднемодульного клея при толщине валика от 3-х мм и менее и ширине валика от 12 мм и более резко возрастают напряжения стекла от усилий, передаваемых от кузова при езде. Эти напряжения могут привести к появлению трещины на какой-нибудь кочке, а также имеют свойство аккумулироваться и срабатывать через несколько часов покоя авто.

Сообщение отредактировал Василий - 6.7.2016, 22:15