Меняем (подтягиваем) ремешок на 1,6 / 1,4, Руководство к действию |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Меняем (подтягиваем) ремешок на 1,6 / 1,4, Руководство к действию |
Василий |
8.8.2019, 18:12
Сообщение
#261
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
действительно надо ремни при установке ориентировать надписями, что б читались надписи, стоя у правого борта? Лично я всегда так делаю. Но это исключительно для эстетики. Новый ремень не требует ориентации. А вот поработавший ремень желательно устанавливать обратно в том же направлении, что и до снятия. Во избежание дополнительных напряжений в его корде и теоретического уменьшения ресурса. Если ремень посвистывал в течение длительного времени, его нужно заменить на новый независимо от внешнего вида. Свист указыаает на пробуксовку и, следовательно, перегрев и даже подгорание верхнего слоя резины. Поверхность ремня теряет эластичность и становится твердой. Коэффициент трения уменьшается, и для предотвращения пробуксовки требуется натягивать такой ремень гораздо сильнее нормы, что приводит к перегрузкам подшипников роликов и агрегатов. Ну, а зубчатые ремни ГРМ часто имеют маркировку направления в виде стрелок. Сообщение отредактировал Василий - 8.8.2019, 18:33 ______________________________________
|
||
Aviator0176 |
9.8.2019, 16:23
Сообщение
#262
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 600 Регистрация: 5.8.2013 Из: Хабаровский край п. Солнечный |
Да, ремни стали очень жесткие, твердые. Пожалуй единственная пока замена, нужная Еноту, не вызывающая у меня сомнений.
______________________________________ |
Aviator0176 |
17.8.2019, 14:46
Сообщение
#263
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 600 Регистрация: 5.8.2013 Из: Хабаровский край п. Солнечный |
... Заменили сегодня ремни на Gates 3PK668 и Gates 4PK1063. Родные отходили 133623 км... С момента замены километров так через 200 км, поехал вчера в Комсомольск, на пол трассы зажглась лампуля перегрев двигателя. Ёёёёёёмоё! +15 дождь. Выключил кондер, печку, вентилятор на максимум, перешел на нейтраль, качусь притормаживая. Воздух из сопел холодный. Остановился, открыл капот, вентилятор работает, воздух через радиатор холодный.... Заглушил через пару минут примерно. В капоте пара нет, по брелку сиги температура мотора 97 по Цельсию. Уф, чуть не закипел, вовремя заметил пиктограмму температуры. Порвался ремень Gates 3PK668. Легко его достал, лежал на верхних поверхностях роликов. Наружная поверхность сильно потерлась. Нитки видно. На генератор и кондер в поряде, надписи не стерлись, хоть и контактирует наружной с роликом. А этот-то на помпу как? То ли брак, то ли Экзист левак продал, то ли попало чего постороннего.... Завтра в Приморье с семьей, вот бы встали на трассе с детьми. ______________________________________ |
Krusty |
18.8.2019, 16:53
Сообщение
#264
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 5 487 Регистрация: 12.1.2012 Из: Москва |
Ужас. Страшный сон в реальности. Слава Богу, что вовремя заметил.
______________________________________
|
||
Netsky |
19.8.2019, 9:31
Сообщение
#265
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 449 Регистрация: 15.5.2017 Из: Казань |
Тут либо сам ремень был сильно перетянут, либо помпа могла подклинивать.
Недавно у коллеги появился шум под капотом, открыли капот, попросили погазовать и заметили что ремень генератора проскальзывает, по итогу генератор клина словил и перетирал ремень, вот так бывает. ______________________________________
|
||
Aviator0176 |
7.12.2019, 2:47
Сообщение
#266
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 600 Регистрация: 5.8.2013 Из: Хабаровский край п. Солнечный |
Замененный уже более 13 т. км служит. Левак был без вариантов. пумс
______________________________________ |
Marozoff |
17.5.2020, 18:49
Сообщение
#267
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 336 Регистрация: 21.3.2013 Из: регион33 |
Пытался поменять ремешок (159 тык с копейками первая замена) и слизал грани на гайке крепления этого ролика... хотел разрезать гайку вместе с кончиком болта (имхо быстрее выйдет, чем плясать с откручиванием этой гайки) и заменить болт с гайкой, вроде как вот этот номерочеГ 11928-ED00B а вот здесь номерочки вот такие: болт 11928-1HC0B гайка 11930-ED00B Сообщение отредактировал Marozoff - 17.5.2020, 20:03 ______________________________________
|
||
Maximilian |
17.5.2020, 22:21
Сообщение
#268
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 80 Регистрация: 14.11.2014 |
Пытался поменять ремешок (159 тык с копейками первая замена) и слизал грани на гайке крепления этого ролика... хотел разрезать гайку вместе с кончиком болта (имхо быстрее выйдет, чем плясать с откручиванием этой гайки) и заменить болт с гайкой, вроде как вот этот номерочеГ 11928-ED00B а вот здесь номерочки вот такие: болт 11928-1HC0B гайка 11930-ED00B Он и есть. По exist пробивается как "вал вращения ролика". Менял ремни год назад. Ремень генератора был в трещинах, но не свистел. Поменял оба ремня (на всякий). Натяжной в сборе не брал. Купил отдельно подшипники за 25 руб/шт перепрессовал и в путь. Натяжение на вскидку (поворотом ремня в вертикаль). Сообщение отредактировал Maximilian - 18.5.2020, 0:02 ______________________________________
|
||
Василий |
18.5.2020, 7:30
Сообщение
#269
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
хотел разрезать гайку вместе с кончиком болта и заменить болт с гайкой, Сделать разрез на гайке по хорде на расстоянии 0,5-1 мм от болта судьба не позволяет? Сообщение отредактировал Василий - 18.5.2020, 7:32 ______________________________________
|
||
Marozoff |
18.5.2020, 7:53
Сообщение
#270
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 336 Регистрация: 21.3.2013 Из: регион33 |
0,5-1 мм от болта судьба не позволяет? Ну, если б этот болт с гайкой был удобно зажат в тисках на верстаке...Василий, а дальнейшие действия по разрушению недопиленного в твоём варианте распила гайки какие? ______________________________________
|
||
алексей 578 |
20.5.2020, 8:32
Сообщение
#271
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 19.9.2012 |
Да просто должна легко открутиться, сломавшись или треснув по распилу ....
______________________________________ |
Marozoff |
20.5.2020, 9:37
Сообщение
#272
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 336 Регистрация: 21.3.2013 Из: регион33 |
просто "если чё" колотить по этой конструкции как-то стрёмно с учётом того, что ролик этот живёт на литом алюминиевом кронштейне... а доступ к этой гайке такой, что "ювелирный" рез может не получиться - из ямы всё это дело на расстоянии вытянутой руки с фиговым обзором, из колёсной арки на карачках))) тоже не сильно лучше... в сервисе на подъёмнике, когда можно повыше/пониже подвигать и самому перемещаться по всей площади под автомобилем оно может и сподручней точный рез сделать.
вобщем таки заказал гайку и болт, чтоб не было мучительно больно оставаться без автомобиля некоторое время из-за повреждения последнего при неудачном демонтаже. ______________________________________
|
||
Marozoff |
8.8.2020, 16:17
Сообщение
#273
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 336 Регистрация: 21.3.2013 Из: регион33 |
Да просто должна легко открутиться, сломавшись или треснув по распилу .... национальная индейская изба! сегодня таки сподобился произвести хирургическую операцию по вырезанию сорванной гайки ролика-натяжителя. резать в 0,5-1мм от резьбы болта не стал - неудобно на четвереньках в колесной арке и нифига не видно, особенно когда искры из-под диска летят... да и пилить гайку не по оси болта чревато распилом чашки, которая под сабжевой гайкой живёт (я её один хрен пильнул маля). вопчем распилить сторого по оси болта не получилось - пильнул чуть ниже, отковырял (отпилил не до конца, чтоб чашку максимально сохранить) нижнюю часть гайки и... верхняя часть осталась держаться на оси какбудто ея и не пилили пришлось делать ещё один пил выше оси и только после этого удалось кое-как сковырнуть то, что от этой гайки осталось. вот... Увеличить Увеличить Увеличить Увеличить Увеличить Увеличить зы: пробег ~164800 первая замена Сообщение отредактировал Marozoff - 8.8.2020, 21:27 ______________________________________
|
||
staniv |
24.10.2020, 12:08
Сообщение
#274
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 137 Регистрация: 13.4.2010 Из: Odessa |
Здравствуйте, Уважаемые Коллеги! Скажите, пожалуйста, по каким критериям принимается окончательное и бесповоротно решение по замене ремня?
1. Трещины на внутренней поверхности 2. Трещины на внешней поверхности 3. Пробег 4. Посторонние шумы У меня шумов нет, пробег 90 т. ремень родной, трещины есть. На сервисе сказали менять, сижу думаю. Спасибо за советы, заранее. ______________________________________
|
||
алексей 578 |
24.10.2020, 12:45
Сообщение
#275
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 19.9.2012 |
Есть трещины, пробег 90- я бы поменял, какие сомнения?! Да и цена вопроса- мизер.
Да и ремню уже 10 лет.... поменять и забыть. Ох уж эти « Одесские» вечные вопросы... ______________________________________ |
Bob |
24.10.2020, 14:40
Сообщение
#276
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 079 Регистрация: 30.11.2006 Из: Свердловская область, Егоршино |
Ага, или забыть и еще лет пять проездить
Трещины на внутренней стороне, на ручейках, если нет выкрашиваний как бы не повод для замены. Но таки действительно - заменить и забыть навсегда. Я довольно долго возил новый ремень в багажнике, на всякий случай, а потом подумал - какого хрена и поменял их местами Только заменить на оригинал - он 150000. ходит. Сообщение отредактировал Bob - 24.10.2020, 14:45 ______________________________________
|
||
nix13 |
30.12.2021, 12:15
Сообщение
#277
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 21.11.2021 |
ИМХО критерий таков - если есть трещины на наружней плоской поверхности ремня - под замену и срочно. Если есть трещины и выкрашивания на внутренней - это нормально, если, конечно, их мало. По сроку службы - думаю, нет ремней, которые после 5 лет бы не стоило поменять обязательно. Всякие кондиционеры временный паллиатив. Перетяжка ремня ИМХО в самую первую очередь убивает подшипник вала помпы, но я уже как-то разбирал один ниссановского производства NPW, а там со стороны шкива - ролики... Это круто и сильно.
______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 15:17 |