IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Поликарбонатная/Композитная защита двигателя, Мнения, отзывы, обсуждения.
Shaft
сообщение 22.12.2010, 18:41
Сообщение #1


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 902
Регистрация: 8.5.2008
Из: Одесса-Мама



Собстно хочу спросить кто что думает по этому поводу ? biggrin.gif
Озадачился облегчением онного элемента biggrin.gif и уменьшением отъеденного клиренса, в связи с планируемым дальнейшим понижением еНоТа blum3.gif

Выглядит так:
Изображение

Доп. информация как собстно и сайт производителя тут. Еще инфа тута.


Исходя из заявленной информации -- одни плюсы, но вот как оно на самом деле неизвестно, потому как установивших ее нет sad.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2002)
--------------------
с мотором 2JZ под капотом
Енот на Драйве
Сайт нашего "Гаража"

Модератор - обитая тканью доска, закрывающая сверху пианино с целью приглушения его звука.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
грибник
сообщение 22.12.2010, 20:29
Сообщение #2


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 30.10.2010
Из: Москва



Может быть, как защита моторного отсека снизу, весчь хорошая, но и цена у нее неслабая - 8300 рупей, а у композита - 3800 рупей. Была бы она по цене металлической защиты на "енота" в районе 1500-1800 рупей, взял бы. А так пусть дальше продают.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury + Опции
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shaft
сообщение 22.12.2010, 20:53
Сообщение #3


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 902
Регистрация: 8.5.2008
Из: Одесса-Мама



ценник согласен - не децкий biggrin.gif

кстати общался с ними - говорят Поликарбонатная легче и прочнее. Композитная немного тяжелее.
Ну и по сути принцип немного другой - Композитная усилена внутри армированными волокнами, Поликарбонатная как то там, за счет молекулярных связей + многослойность.


По толщине где то 5-6 мм. Посмотрим может психану и поставлю blum3.gif Антиресно ж ведь biggrin.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2002)
--------------------
с мотором 2JZ под капотом
Енот на Драйве
Сайт нашего "Гаража"

Модератор - обитая тканью доска, закрывающая сверху пианино с целью приглушения его звука.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
андремф
сообщение 22.12.2010, 21:34
Сообщение #4


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 503
Регистрация: 12.11.2010
Из: Курск



выкидывание 6000 рублей абсолютно на ветер, попИсать перед поездкой- полная масса машины станет на столько же меньше, остальное - те же яйца, вид сбоку. никогда я не пойму масквичей, а теперь еще и одесситов...

Сообщение отредактировал андремф - 22.12.2010, 21:34


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Серо-голубой - B52/M
--------------------
Хвалу и клевету преемли равнодушно да не оспаривай глупца...
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shaft
сообщение 22.12.2010, 21:49
Сообщение #5


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 902
Регистрация: 8.5.2008
Из: Одесса-Мама



не понимаете - не пишите blum3.gif


Тюних это ваще сплошное выкидывание денех на ветер -- многие не понимают, начиная от хОрошей рЕзины и дисков и кончая спорт подвеской и перфорированными тормозами ---- посему ничего удивительного в Вас для меня нет. не понимаете - ну и чудно -- понимающие найдутся.

пы.сы. у богатых свои причуды biggrin.gif а на самом деле задача стоит: 1 - сделать самой нижней точкой не защиту а переднюю губу (черный спойлер спереди); 2 - по возможности облегчить ее - защиту; 3 - сохранить собстно саму защиту и обеспечить безопасность двигла. А вот и фсе -- посему ищутся разные варианты.


______________________________________
Другой автомобиль (2002)
--------------------
с мотором 2JZ под капотом
Енот на Драйве
Сайт нашего "Гаража"

Модератор - обитая тканью доска, закрывающая сверху пианино с целью приглушения его звука.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
андремф
сообщение 22.12.2010, 22:07
Сообщение #6


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 503
Регистрация: 12.11.2010
Из: Курск



1 самую нижнюю точку достичь повыше? тогда уж убрать защиту ваще и молиться, что поддон автомата не пробьется ничем. ибо металлическая тоньше этого хм... изделия. и дает больший демпфирующий просвет на случай кирпича под днищем!
2. облегчить вес? выкинуть из машины бутылку минералки, не одевать тяжелую куртку и т.п. - те же пара кг экономии
3. сохранить защиту - а что изменилось от ее замены? не вижу НИ ОДНОГО реального выигрыша от выкидывания денег попустк


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Серо-голубой - B52/M
--------------------
Хвалу и клевету преемли равнодушно да не оспаривай глупца...
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shaft
сообщение 22.12.2010, 22:33
Сообщение #7


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 902
Регистрация: 8.5.2008
Из: Одесса-Мама



Цитата
3. сохранить защиту - а что изменилось от ее замены? не вижу НИ ОДНОГО реального выигрыша от выкидывания денег попустк
андремф замены есчо не произошло - это раз.
два - меня интересует мнение сугубо практического характера, желательно от тех кто уже поставил, или слышал что говорили знакомые поставившие сие.
три - Ваше мнение я уже понял dirol.gif можно не продолжать.

пы.сы. кстати а облегчение передней части авто разве не выигрыш ? victory.gif в динамике например blum3.gif -- да положим 5-7-8 кг на одной защите не показатель НО в купе с облегченными стойками + пружинами, колесами в сборе, тормозами и рычагами -- а ?? biggrin.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2002)
--------------------
с мотором 2JZ под капотом
Енот на Драйве
Сайт нашего "Гаража"

Модератор - обитая тканью доска, закрывающая сверху пианино с целью приглушения его звука.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shaft
сообщение 22.12.2010, 22:45
Сообщение #8


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 902
Регистрация: 8.5.2008
Из: Одесса-Мама



почитать есчо мнений можно тут - внизу страницы.
аналог Поликарбону --- Композитная защита -- или Каброновая rofl.gif хз.

Короче читать тута blum3.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2002)
--------------------
с мотором 2JZ под капотом
Енот на Драйве
Сайт нашего "Гаража"

Модератор - обитая тканью доска, закрывающая сверху пианино с целью приглушения его звука.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
андремф
сообщение 22.12.2010, 23:30
Сообщение #9


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 503
Регистрация: 12.11.2010
Из: Курск



Цитата(Shaft @ 22.12.2010, 22:33) *

три - Ваше мнение я уже понял dirol.gif можно не продолжать.

да без проблем, пошлаааа эта защита, но!!! есть предложение
Цитата(Shaft @ 22.12.2010, 22:33) *

пы.сы. кстати а облегчение передней части авто разве не выигрыш ? victory.gif в динамике например blum3.gif -- да положим 5-7-8 кг на одной защите не показатель НО в купе с облегченными стойками + пружинами, колесами в сборе, тормозами и рычагами -- а ?? biggrin.gif

подсказываю шопотом - "все гениальное просто - аккум перенести в багажник и сразу минус ДВАДЦАТЬ кг почти бесплатно" rofl.gif
а если честно - эта дюжина кг такая МЕЛОЧЬ на фоне полмассы машины, я просто пацсталом, взял попкорн и жду фото дрифтинга и заезда турбового, чипованного Енота на 400 метров shok.gif


давайте на будущее учится выражать свои мысли более сдержанно - и фразы типа: пошла она, яйца, пописать и недоумки не употреблять -- потому как пойдете читать Правила Форума dirol.gif у нас тут не балаган

Сообщение отредактировал Shaft - 23.12.2010, 1:33


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Серо-голубой - B52/M
--------------------
Хвалу и клевету преемли равнодушно да не оспаривай глупца...
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shaft
сообщение 23.12.2010, 21:43
Сообщение #10


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 902
Регистрация: 8.5.2008
Из: Одесса-Мама



нашел в сети исчо biggrin.gif
=========================================
композитные защиты картера

Композит – это материал, состоящий из полимерной матрицы с заданным в ней распределением армирующих элементов: волокнистых, дисперсно-уплотненных, слоистых Армирующие волокна - цельное стекловолокно, стекломат . Связующий материал - эпоксивинилэфирная смола . Связывание материала происходит под давлением 6 атмосфер в вакуумной среде. В процессе армирования образуются композиционные материалы, которые отличаются от неармированных гораздо более высоким модулем упругости, (то есть более высокие жесткость и прочность при сжатии).

По удельной прочности стеклопластик, из которого сделаны композитные защиты картера, превосходит сталь в 1,5 раза. При производстве полностью повторяется конфигурация оригинального пыльника автомобиля обеспечивающая максимальную защиту моторного отсека и узлов трансмиссии от попадания влаги и грязи , не нарушает распределения воздушных потоков под днищем автомобиля. Потери клиренса минимальны. Малый вес в сравнение с металлической защитой. Материал не подвержен коррозии, он нейтрален к реагентам, которыми обрабатывают дороги во время гололёда.

В сравнении с металлической защитой, композитные защиты картера, при наезде на препятствие не получает остаточную пластическую деформацию, после которой вследствие контакта и последующего износа возможно повреждение элементов моторного отсека автомобиля таких как картер, выхлопная труба или каталитический нейтрализатор . После удара она вновь принимает первоначальную форму, конструкция защиты эффективно снижает ударные нагрузки и равномерно распределяет их через точки крепления на силовые элементы кузова автомобиля. При лобовом столкновении, композитная защита лопается и не мешает уходу двигателя вниз, по заранее просчитанной траектории.

Температурный режим эксплуатации композитной защиты от + 120◦ С до -60◦С. Рабочая температура композитных защит не выходит за рамки температур эксплуатации в пробках в летний период. Отсутствуют выделения вредных химические соединений, которые засасываются системой вентиляции автомобиля и попадают в лёгкие водителя и пассажиров. все материалы, используемые в производстве, имеют санитарно-эпидемиологические заключения Государственной санитарно-эпидемиологической службы РФ.

Волокнистая структура, наличие резиновых амортизаторов, шумопоглашающих, виброгасящих накладок гарантирует отличный вибродемпфирующий эффект и снижает звукоизлучение от различных агрегатов автомобиля


______________________________________
Другой автомобиль (2002)
--------------------
с мотором 2JZ под капотом
Енот на Драйве
Сайт нашего "Гаража"

Модератор - обитая тканью доска, закрывающая сверху пианино с целью приглушения его звука.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
SASH
сообщение 24.12.2010, 8:30
Сообщение #11


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 182
Регистрация: 9.4.2007
Из: Воронеж



Решение действительно оч.интересное. Почитал инфу на сайте производителя, посмотрел ролики где испытывают прочность ударом молотка....
Но были ли у них испытания приближенные к реальным, когда машина на скорости въезжает на препятствие? Как поведет себя эта защита в случае точечного удара весом 1-2тонны? Вопрос....


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Tekna
Синий - BV4/M
--------------------
ИзображениеИзображениеИзображениеИзображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
71MEG
сообщение 25.12.2010, 13:38
Сообщение #12


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 223
Регистрация: 23.11.2008
Из: UA_Энергодар



Порыл инет --- http://www.kompozit-profi.com.ua/
звонил, сказали образец для изготовления нужен, стоимость озвучили 450-500 гр, сказали рено симбол, ниссан микра и нота по крепежу и форме одинаковые blink.gif


______________________________________
Другой автомобиль
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shaft
сообщение 25.12.2010, 19:30
Сообщение #13


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 902
Регистрация: 8.5.2008
Из: Одесса-Мама



прикольно - даже дешевле ))))
потому как в Харькове композит 1200 грн.

нужен доброволец на примерку


______________________________________
Другой автомобиль (2002)
--------------------
с мотором 2JZ под капотом
Енот на Драйве
Сайт нашего "Гаража"

Модератор - обитая тканью доска, закрывающая сверху пианино с целью приглушения его звука.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
71MEG
сообщение 25.12.2010, 21:24
Сообщение #14


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 223
Регистрация: 23.11.2008
Из: UA_Энергодар



Цитата(Shaft @ 25.12.2010, 18:30) *

нужен доброволец на примерку

нужна сама защита или б/у битая (но несильно) они сказали восстановят и снимут размеры, а само авто---даже не спросил устроит-ли их

буду разговаривать, если авто достаточно и дня хватит на замеры изготовление и установку после нового года поеду пусть делают


______________________________________
Другой автомобиль
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
alexandei
сообщение 25.12.2010, 23:44
Сообщение #15


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 033
Регистрация: 17.6.2008
Из: Питер



3000 вместо 1500 за железку - я б отдал, но уже есть железка. Про карбон - слышал что одноразовая. Композит - попрочнее должен быть. Но вот как оно себя поведет в ситуациях когда на точку придется разрывная нагрузка - х.з. Металл предсказуемее.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shaft
сообщение 26.12.2010, 2:09
Сообщение #16


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 902
Регистрация: 8.5.2008
Из: Одесса-Мама



Цитата(71MEG @ 25.12.2010, 20:24) *
буду разговаривать, если авто достаточно и дня хватит на замеры изготовление и установку после нового года поеду пусть делают
если поедешь -- поговори чтобы масмимально высоко сделали --- ну тоесть дабы клиренс не красть.

для меня счас становится актуальным каждый миллиметр biggrin.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2002)
--------------------
с мотором 2JZ под капотом
Енот на Драйве
Сайт нашего "Гаража"

Модератор - обитая тканью доска, закрывающая сверху пианино с целью приглушения его звука.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
саша-н
сообщение 26.12.2010, 20:47
Сообщение #17


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 129
Регистрация: 29.11.2010
Из: ПЕРМЬ, ВИСИМ



а как к серьёзным минусам она относится, не стынет за -25???


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2010)
Luxury
Серый - K54/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shaft
сообщение 26.12.2010, 21:45
Сообщение #18


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 902
Регистрация: 8.5.2008
Из: Одесса-Мама



да вроде что касается температуры - разбег очень большой.


______________________________________
Другой автомобиль (2002)
--------------------
с мотором 2JZ под капотом
Енот на Драйве
Сайт нашего "Гаража"

Модератор - обитая тканью доска, закрывающая сверху пианино с целью приглушения его звука.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ben Gann
сообщение 28.12.2010, 8:41
Сообщение #19


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 5.11.2010



Цена точно космическая. uga.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Comfort
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
toxa22
сообщение 28.12.2010, 14:04
Сообщение #20


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 796
Регистрация: 27.1.2009
Из: Санкт-Петербург



а что вы на ценник то напрыгнули? ну 1 раз в кабак не сходит человек, зато новую няку на машинку поставит smile.gif надо же себя радовать такими мелочами smile.gif шафтя, поставишь как чиркни как оно smile.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2007)
--------------------
Beware of Chimera. We are always behind you... Watch yor back. ARRRRGH!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

4 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 8.12.2019, 8:54