Защита картера, Где купить? Где установить? Опции

[Василий]

Настоятельно советую владельцам 1,6 приобретать защиту, предназначенную для 1,4. С вырезом под приемную трубу, не с выштамповкой. Дыра для трубы не уменьшает эффективность защиты, потому что располагается между поддонами мотора и коробки. И в то же время это большое отверстие сильно снижает температурную нагрузку на коробку. Особенно в жару в пробках. Еще один плюс -- возможность замены масла и фильтра мотора 1,6 без демонтажа защиты.
Ну, а если защита сплошная, то стоит хотя бы дыр в ней насверлить...

Сообщение отредактировал Василий - 25.10.2016, 14:44

[Marozoff]

Настоятельно советую владельцам 1,6 приобретать защиту, предназначенную для 1,4. С вырезом под приемную трубу, не с выштамповкой.
-----------------
Еще один плюс -- возможность замены масла и фильтра мотора 1,6 без демонтажа защиты.

мне дилер такую поставил при продаже - масляную сливную "пробку" через этот вырез может и открутишь, но масло будет течь не в вырез, а на защиту... а фильтр так и вапче недоступен имхо лучше защиту снять, чем таким секасом заниматься.

Сообщение отредактировал Marozoff - 25.10.2016, 23:24

[BVM]

Может модель другая?

Еще один плюс -- возможность замены масла и фильтра мотора 1,6 без демонтажа защиты.

А какой тип, или номер?

[Marozoff]

Может модель другая?

сомневаюсь... вырез под выпускной коллектор (или как его там?) у защиты для 1.4 примерно одинаковый на разных железках. вот хотяб здесь сравните расположение "окон" для слива масла/замены фильтра на 1.6 и вырез под выхлоп для 1.4

[V_V]

Даже у ОД это стоит 500 рублей или чуть больше. Основная часть пользователей делает ТО раз в год. Прямо ппц какая экономия. А снимать ее надо. У меня после прошлогодних питерских морозов машина завелась с дикой вибрацией. Как раз на ТО ехать надо было вечером после работы. Уже думал глушу, эвакуатор, но по мере прогрева стало лучше, потихонькупоехал. Итог - кость между картером и защитой! Крысы, кошки или еще кто...

[BVM]

Каждые 3 месяца, а то и чаще мне приходится снимать-одевать защиту.
Были бы лючки, проще было б.

[Marozoff]

Были бы лючки, проще было б.

м.б. тогда стОит их прорезать? пара часов и защита с лючками...

[olychik]

Каждые 3 месяца, а то и чаще мне приходится снимать-одевать защиту.

А зачем? Неужели 15000 км /3 мес.? Или тоже кости?)

[алексей 578]

Думаю не 15000/3 мес , а 7000-8000

[BVM]

м.б. тогда стОит их прорезать?

В принципе думаю над этим. Болгаркой пропелить отверстия.

7000-8000

Именно так примерно выходит за 3 месяца в последнее время.

[Borismt]

Если стоит стальная или алюминиевая защита картера, то двигатель на этой защите успешно въезжает в салон.

[алексей 578]

Проверенно ? . Не дай бог , конечно .

[V_V]

Очередной вброс)
Есть защита штатная, не обязательно в базе, но машина проходит краш с ней при определении звезд. Нештат играет конечно роль на распределение энергии удара, но тут все тоже зависит от кучи факторов, в том числе и от точек ее крепления.

[BENZINA]

Если стоит стальная или алюминиевая защита картера, то двигатель на этой защите успешно въезжает в салон.

Вы сказочник смотрю. Ничего не въезжает в салон тк защита стороной к салону крепиться по другому принципу чем спереди если вы хоть раз ее ставили. И она прогнувшись выскакивает из пазов и двигатель съезжает как по горке под салон.

[мин-воды]

999E11UBPMG00
NISSAN/INFINITI
Защита картера Note E11 MT

не могу найти она на 1,6 или на 1,4, и есть ли разница принципиальная если на 1,4 поставить от 1,6, по размерам они же одинаковые?

[bitter]

по моему она на 1.6. И защиту с 1.6 не поставить на 1.4 без болгарки. Там выреза под приемную трубу нет.

[Litvin]

Привет!

Кто ставил защиту шериф 15.2480 на 1.6 MT
Она подходит? или лучше для 1.6 AT

http://www.karter.ru/catalog2/3153/