Самостоятельная установка музыки, Руководство. Проблемы и решения... Опции

[Serge]

Помимо вопроса "Что кто...", у меня вопрос - "Как и где?"
Подскажите, кто НЕ ставил самостоятельно, как поставить музыку НЕ у официального дилера и БЕЗ потери гарантии? Особенно актуальна будет помощь своих питерских енотоводов.

[lom]

2cinzano хотелось бы спросить насчет ощущения сцены, пищалки на уровне пояса, не айс.

[Rat_60]

Два праздничных выходных посвятил установке музыки, - голова - SONY-GT31U,колонки Blaupunkt. Фото прилагается. Играют замечательно!!!!!

Сообщение отредактировал Rat_60 - 3.5.2009, 19:31

[cinzano]

2cinzano хотелось бы спросить насчет ощущения сцены, пищалки на уровне пояса, не айс.

ну что сказать... по сравнению с домашним KEF не айс
по сравнению с задними динамиками айс
если обратили внимание на фотках видно что твитеры повернуты...

[lom]

твитеры повернуты, но звук внизу, не на уровне головы(в идеале)(((, я тоже хотел их туда инсталировать, но для большей ширины звуковой сцены поставил их все таки в накладки для зеркал, сфоткаю выложу. Оценил вашу инсталяцию акуратненько врезали, мне понравилось, но чтобы раскрыть их нужно все таки повыше ИМХО.
Дома сам слушаю датскую акустику)

[cinzano]

в идеале твитер в стойку как здесь.... в 216 посту
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...c=94&st=200
ли можно выше до уровня головы...

Сообщение отредактировал cinzano - 4.5.2009, 22:44

[Евгений_]

А мне инсталировали, вот, так. И обшили кожей (родные отключены). Теперь звучат там, где положено!


Направлены чуть-чуть на водителя/пассажира. Если звук пересекается - получается на уровне крестика, который там висит на зеркале. Короче над магнитолой в 15-20 см выше.
Полный отчет по МОЕЙ МУЗЫКЕ будет на днях!

Сообщение отредактировал Евгений_ - 5.5.2009, 10:52

[Евгений_]

вобщем как и обещал..............................

Поменял ВСЕ, оставил только тылы в дверях..... они на "фейдинге" в пару единиц поддерживают

1. короче, голова.......... стояла изначально штатная, потом сменил на Пионер 4000, а сейчас поставил эту
а тут фото
СУПЕР мозг, качественный звук, масса настроек, отличный аппарат для МУЗЫКИ

2. твиттеры............ предыдущий пост говорит об их местонахождении, а это собсна они сами

3. фронт.............................................. здесь кто-то удивится, но эти мидбасы играют очень и очень здОрово!!!!!!!!!!!! вытягивают хорошие частоты

4. усь........... выбирался установщиком, как и многое другое........... в них я не силен, но вроде неплох Смотрим тут

5. установочный комплект

6. САБИК........... он нас и тормознул....... вернее его выбор........ хотели ДжиЭль Аудио или Герц серии Е, но с поставками проблемы, взяли этот
а установили вот так












все работает! все открывается! функции сохранены как и литраж ЗЯ для саба.....
осталось поставить "гриль" на полку и

зыбыл............... конечно же шумка еще


Немножко подправил ссылочки. теперь воспринимается приятнее...

Сообщение отредактировал Братец Лис - 9.5.2009, 12:23

[axelroses]

вобщем как и обещал..............................
все работает! все открывается! функции сохранены как и литраж ЗЯ для саба.....
зыбыл............... конечно же шумка еще

Наконец-то! На днях нужно обязательно встретиться послушать-заценить... Особенно "мидбасы" URAL AS-P1629... А вдруг...
На вид сделано всё аккуратно... Кроме проводов... Кстати, есть предложение, озвучу при встрече.
Вот с твитерами только... Те же вопросы, что и у Андрея... "...направленны чуть чуть на водителя/пассажира..." - Ню-ню... Не особенно то они верно направлены... Ну, да я тебе уже это говорил, когда их рассматривал вживую. Может, и правда, лучше было нельзя сделать...

Кстати, те вопросы, что мы с тобой обговаривали про шумку, ты уточнил у установщиков?

Кстати, ссылка твоя на мидбасы, установленные в передние двери, по-моему, не совсем корректная.
По ссылке - модель URAL AS-P1629 коаксиалы-двухполосники, а у тебя, как я понял, стоят компонентные,
т.е. в дверях мидбасы-однополосники(!), а твитеры-высокочастотники в стойках. Ведь так, а?

Сообщение отредактировал axelroses - 9.5.2009, 21:05

[axelroses]

Вот, нашёл! Кстати, там же рядом...
У тебя вот ЭТИ мидбасы стоят! Однозначно.
Вот они - компонентные URAL AS-P1629K, а не URAL AS-P1629, которые коаксиалы-двухполосники...
Ошибся ты, видать, чуток. На одну буковку...
Кстати, у УРАЛ'а это серия Professional. Не хухры-мухры... Лучшее... Из того, что есть.
Слушал именно их в магазине на стенде. По сравнению со многими другими впечатление от них осталось весьма положительное. Теперь появился шанс послушать их же уже инсталлированных в еНота.
А присматривал я их себе в качестве замены именно задних штатных динамиков, с выносом твитеров повыше, наподобие того, как у cinzano на предыдущей странице сделано.

Сообщение отредактировал axelroses - 9.5.2009, 21:34

[Наблюдатель]

А присматривал я их себе в качестве замены именно задних штатных динамиков, с выносом твитеров повыше, наподобие того, как у cinzano на предыдущей странице сделано.

в результате задний твитер будет ближе к уху чем передний, следовательно будет оттягивать сцену назад...спорное решение однако...

[axelroses]

2 Наблюдатель: У меня-то, в отличие от Евгения_, твитеры спереди в штатных местах остались (в накладках зеркал), так что у меня целью предполагавшейся замены задних штатных Blaupunkt'ов на компонентные и более мощные динамики было только добавить верхов задним пассажирам, ну и повысить общую мощность неискажённого звучания системы в целом.
Поэтому в результате задний твитер НЕ будет ближе к уху чем передний, и, следовательно НЕ будет оттягивать сцену назад... ИМХО...

P.S.: В результате пока всё осталось, как было раньше. Т.е. штатно для Текны. После полного зашумления дверей звук сам по себе стал более насышенным и чистым, без раздражавших ранее призвуков.

Сообщение отредактировал axelroses - 10.5.2009, 18:29

[Наблюдатель]

Расстояние до задних твитеров будет меньше, чем до передних от Ваших ушей, следовательно они будут играть для переднего седока громче, а так как они чаще всего бывают хуже, чем передние (ну не любят у нас пассажиров сзади, сильнее чем себя любимого), и плюс особенность человека хуже слышать сзади, и игра твитера на отражение, доводит до того что громче играет хуже играющий твитер сзади, установка твитеров в штатные места убивает звук, я попробовал, и все умерло....их надо выносить, и доворачивать водительский на пассажира и наоборот...
Поверьте, это уже пройдено давно и многими...
А часто задние пассажиры жалуются на нехватку ВЧ ???

[axelroses]

Это всё общеизвестно и, безусловно, понятно и мне.
Только, в моём случае, твитеры в задних дверях получались даже лучше, чем уже установленные штатные в накладках зеркал. Кстати, варианты переделок видел. Пока меня не устроил ни один из них.
А по расстоянию до ушей, могу заметить, что я как раз не автопроизводитель, поэтому фраза "ну не любят у нас пассажиров сзади, сильнее чем себя любимого" ко мне не применима... Я же хочу лишь достичь улучшения частотного диапазона для задних пассажиров, а не участвовать в соревнованиях по автоЗвуку, где каждый параметр выверяется инструментально.

...а часто задние пассажиры жалуются на нехватку ВЧ?

Есть некоторое недовольство на звук взади в общем. Вот и экспериментирую. Просмотрев форумы, отдаю себе отчёт, что достичь заметного улучшения сзади вряд ли удастся без некоторого общего ухудшения звука впереди. Если это будет выражаться только в смещении звуковой сцены назад, я, пожалуй, готов с этим смирится. Компромисс, однако...

[lom]

Евгений приветствую, насчет акустики урал они очень и очень достойно играют, но я их не нашел у себя пришлось поставить DLS
Насчет саба молодцом хорошо вписал, но вот с головой поторопился ИМХО, лучше твоей головы и цена почти таже моделька 700bt вот там действительно очень грамотная голова и поддерживает винт usb 200 гигов + советую пульт приобрести на руль и инсталировать его к родным кнопкам, он работает по блютузу.

[Наблюдатель]

Это всё общеизвестно и, безусловно, понятно и мне.
Только, в моём случае, твитеры в задних дверях получались даже лучше, чем уже установленные штатные в накладках зеркал. Кстати, варианты переделок видел. Пока меня не устроил ни один из них.
А по расстоянию до ушей, могу заметить, что я как раз не автопроизводитель, поэтому фраза "ну не любят у нас пассажиров сзади, сильнее чем себя любимого" ко мне не применима... Я же хочу лишь достичь улучшения частотного диапазона для задних пассажиров, а не участвовать в соревнованиях по автоЗвуку, где каждый параметр выверяется инструментально.

...а часто задние пассажиры жалуются на нехватку ВЧ?

Есть некоторое недовольство на звук взади в общем. Вот и экспериментирую. Просмотрев форумы, отдаю себе отчёт, что достичь заметного улучшения сзади вряд ли удастся без некоторого общего ухудшения звука впереди. Если это будет выражаться только в смещении звуковой сцены назад, я, пожалуй, готов с этим смирится. Компромисс, однако...

за сценой потянется тоналка, надо больше задним ВЧ, поставь в центр подголовника сзади, и направь в лицо заднему

[Иван.]

Тыл - подзвучка. Остальное - от лукавого.

[Наблюдатель]

подзвучка по уровню тише делается.....
а вообще поэкспериметируйте с фадером и балансом....

[axelroses]

...надо больше задним ВЧ, поставь в центр подголовника сзади, и направь в лицо заднему

Такие варианты инсталляций тоже видел. Работы больше. Да и есть другие идеи по использованию обратных сторон подголовников.
Разве только твитеры для задних пассажиров чуть ниже (в обратную сторону передних сидений) поставить...

[Евгений_]

Насчет саба молодцом хорошо вписал, но вот с головой поторопился ИМХО, лучше твоей головы и цена почти таже моделька 700bt вот там действительно очень грамотная голова и поддерживает винт usb 200 гигов

Андрей, спасибо......... мне действительно интересно Ваше мнение........
по "голове" беседовали долго и много.......... изучил рынок, прикинул свои хотелки и сделал выбор....... она мне очень нравится, спокойно тянет жесткий на 60 гБ (а куда больше?????????????), с пультом и приятным интерфейсом.......... нужды в bt нет............. я доволен

[max127]

Народ, давайте не будем спорить!Совершенный автозвук ,это как "умная блондинка".Согласитесь,такого не бывает.Сам вот эксперементирую..........эксперементирую........... а финиша не видно Плюс кризис....финансовые проблемы....и т.д. Вот народ и мастерит из чего получаеться.......
Мы вот с товарищем сегодня прикинули,чтобы на профи (реальных 4 килло звука) уровне упаковать енот ,нужно около 12000 у.е.(по сегодняшним ценам) Это с подиумами и полной обезшумкой и с "отсутсвующим" багажником.....


P.S.А с Наблюдателем полностью согласен.Сцена любит расчет и точность..........и все делаеться методом проб и ошибок. Гиблое дело-автозвук.

Сообщение отредактировал max127 - 11.5.2009, 0:09