Бортовой журнал Alexandei, История моего енота. Опции

[alexandei]

Проверим. Но у меня филипки более нового тиража. Раньше они были как осрам - цоколь белый. А сейчас - новая упаковка и цоколь тоже синий. Причем цвет цоколя чуть темнее - там стекло толще.

Фото своей упаковки выложу - малоли кому полезно.



Лампочки там уже не те - те в машине, а в упаковке скучают штатные.

Сообщение отредактировал alexandei - 19.4.2009, 9:09

[alexandei]

Только сегодня переобулся на летнюю (195-65-15, КотиПремиум-2, диски
15 Х 6,5 ЕТ45) на скорость и разгон отрицательно никак не влияет. Машину стало меньше шатать в колее (вчера и сегодня катал по кольцевой, почувствовал разницу), езжу-кайфую. Фото будет вечером.

[sergei]

Вот такие филипсы у меня стояли до диодов .Цвет намного белее штатных и осрама , но не диодов ...
Теперь только диоды+англ.глаза - точно в один цвет ....

Сообщение отредактировал sergei - 19.4.2009, 19:56

[Shaft]

Только сегодня переобулся на летнюю (195-65-15, КотиПремиум-2, диски
15 Х 6,5 ЕТ45) на скорость и разгон отрицательно никак не влияет. Машину стало меньше шатать в колее (вчера и сегодня катал по кольцевой, почувствовал разницу), езжу-кайфую. Фото будет вечером.

ждемс фоты
понимаю тебя, я сам езжу на 205-ой и балдею.
как будто на другую машину сел

[sergei]

А я вот после зимы 195|50R16 на 185|55R16 как-то и разницы не замечаю .
Вернее 185|55R16 даже как-то поустойчивей в асфальт.колеях что ли ..... хотя..... уже не помню как там на лете ( в конце сентября поменял ) .

[Shaft]

ну с 16-ти на 16-ть разницу и не очень увидишь.
более отчетливо с 15-ти на 16-ть

[sergei]

Да ,не заметил,что речь шла о смена диаметра ...
У меня на обоих высота 101 и 102,5 мм - почти одинаково .... .Но вот по ширине как-то чувствуется ... .
Имхо - мне на более узких покомфортнее чуток .... или просто летоооооо

[alexandei]

Ну типа вот =)

В арку влезает без проблем.



Да, на 16 я бы брал 195-55 или 205-55
, ни о каких "50" даже мысли небыло.

[Shaft]

Ну типа вот =)

В арку влезает без проблем.

Да, на 16 я бы брал 195-55 или 205-55
, ни о каких "50" даже мысли небыло.

а чего так ??

а мне на 205/50 очень даже ничего привык уже к 185/55 - получилось тоже.
согласен жестковато, но мне так нравится. жестче-более управляемо.

слушай так здорово получилось, все в тон машинки
молоток мне нравится

Сообщение отредактировал S_h_a_f_t - 19.4.2009, 21:00

[sergei]

50" это чуть поближе к настоящему "низкопрофилю" .97 мм высота профиля (уже раз пробивал с боковым разрывом - красота требует жертв )
Вот смотрю на фотки Саш и думаю , теперь с 205 ( это уже серьёзно ) точно надо расширители арок ...
очень быстро бока будут грязниться в дождь ... .

Сообщение отредактировал sergei - 19.4.2009, 21:03

[Братец Лис]

Да, смотрится зачетно!

[Shaft]

про бока пока не готов ничего сказать - дождя еще не было нормального.
а вот по поводу фичи при торможении - (флуд малость да и не в той ветке, ладно чуток) - фишка ContiSportContact2 - при торможении определенны

[Братец Лис]

Ещё в студию фото с вывернутыми колесами

[Shaft]

про бока пока не готов ничего сказать - дождя еще не было нормального.
а вот по поводу фичи при торможении - (флуд малость да и не в той ветке, ладно чуток) - фишка ContiSportContact2 - при торможении определенный участок протектора расширяеться и сильнее прилипает к асфальту, сила торможения увеличиваеться - чувствуеться как будто машинка начинает зарываться носом, буквально Енот тормозит всеми лапами.
офигенное чувство. мне так даже кажется что тормозить стало лучше еще и из за этой фичи.

[alexandei]

КонтиПремиум тоже тормозит просто ата-та =) Я сегодня протестил... Хоть пассажиров и предупредил - все чуть не родили =))))

Расширители - со следующей получки, видимо. В мае.

А еще в планах разобрать фары и внешние блестяшки затонировать золотистым.

Да, и над шестиствольными пулеметами противотуманок тоже покумекать надо. Или диоды, или не оригинальные ПТФ.

И, еще - надо будет на ТО предьяву выкатить - переднее правое поджевывает резину - три шипа потеряно, остальные подразболтались, резина вокруг них сгрызенная какая-то. Я вот думаю - съездить к ним отдельно или с ТО совместить?
ТО планово в конце Мая.

Сообщение отредактировал alexandei - 19.4.2009, 21:22

[Братец Лис]

А еще в планах разобрать фары и внешние блестяшки затонировать золотистым.

Лучше в цвет кузова....

[alexandei]

Это практически и есть в цвет кузова.

Взвесил зимние колеса. 18,9 кг - на 100 грамм тяжелее чем более широкие диски с более широкой и толстой резиной. Шипы тяжелые?
Или реплика NS43 настолько тяжелее чем скад-омега?

Сообщение отредактировал alexandei - 19.4.2009, 22:00

[КотоФей]

И, еще - надо будет на ТО предьяву выкатить - переднее правое поджевывает резину - три шипа потеряно, остальные подразболтались, резина вокруг них сгрызенная какая-то. Я вот думаю - съездить к ним отдельно или с ТО совместить?
ТО планово в конце Мая.
[/quote]


Александей недавно переобулся на лето и на передней левой зимней недосчитался 3 шипов , резина не грызота. Пробег 3000 км. Может не в технике дело, а случай ?

[alexandei]

Мож и случай, но повреждения резины вокруг остальных шипов, и это при том, что на остальных колесах даже не заметно что на них 8.000 по зиме проехано?

[toxa22]

наверное от дорог зависит, уменя за зиму на хаке4й вылетело 2 шипа и вздулся на правом переднем нарыв примерно на 6см2.. дороги такие эт нормально