Разделите печаль друзья., Продал ноут Опции

[Rinat]

Ну и названьице темы!

Я прошу прощения, если как то в заблуждение ввел. Думаю если бы написал - разделите радость я избавился от ноута! Это было бы как минимум неправда. Может на мне сказалось обитание некоторое время в крете клубе, если там создать тему "Разделите радость я избавился от креты" как минимум придадут суду Линча, там члены клуба как наш Timbu$ предаются анафеме.

Не надо просто лить всякое Г в бак. Нормально ходят дизеля и на нашей солярке. А у нас же национальная традиция купить в кредит на последнее, а потом лить самую дешевую солярку или 92 в турбомоторы

Если честно это мой первый дизель, и даже не знаю где лить соляру чтоб не попасть(.
в п. 4.14.1 написано - Покупатель настоящим подтверждает, что ему известно, что дизельный двигатель автомобиля предназначен для эксплуатации исключительно на дизельном топливе, соответствующем требованиям назионального стандарта РФ ГОСТ Р 52368-2005 с содержанием серы не более 50 мг/кг, и что у него имеется возможность для эксплуатации автомобиля на дизельном топливе. соответствующем вышеуказанному стандарту.
А вот ты поди пойми на какой заправке оно соответствует стандарту.

[BENZINA]

Не надо просто лить всякое Г в бак. Нормально ходят дизеля и на нашей солярке. А у нас же национальная традиция купить в кредит на последнее, а потом лить самую дешевую солярку или 92 в турбомоторы

Лукоил не по всей стране. А дизель это лотерея на заправке особенно зимой.

[Alexey[Nara]]

Ну и названьице темы!

Если честно это мой первый дизель, и даже не знаю где лить соляру чтоб не попасть(.
в п. 4.14.1 написано - Покупатель настоящим подтверждает, что ему известно, что дизельный двигатель автомобиля предназначен для эксплуатации исключительно на дизельном топливе, соответствующем требованиям назионального стандарта РФ ГОСТ Р 52368-2005 с содержанием серы не более 50 мг/кг, и что у него имеется возможность для эксплуатации автомобиля на дизельном топливе. соответствующем вышеуказанному стандарту.
А вот ты поди пойми на какой заправке оно соответствует стандарту.

Была у меня Санта дизельная. С common rail системой впрыска. Заправлял на газпромнефти, проблем с качеством топлива не было. Зимнюю завозят довольно рано. Ближе к морозам завозят арктическую, которая до -45. Но это в московской области, у вас всё может быть по другому. И внимательно смотри, это действительно брендовая заправка или франчайзинг. От вторых лучше держаться подальше.

[BENZINA]

Короче езди с бочкой соляры

А почему выбор пал на дизель? Он дороже,ТО дороже, соляры нет хорошей.

Сообщение отредактировал BENZINA - 26.12.2017, 8:29

[Alexey[Nara]]

Лукоил не по всей стране. А дизель это лотерея на заправке особенно зимой.

Не знаю где как, а у нас в Наро-Фоминске (Моск.обл.), как раз таки лукойл редкостное *овно. Только моих знакомых там на говнодизель попало 5-ро. И жалобы писали и проверки приезжали, а толку ноль.

[vova39]

А почему выбор пал на дизель? Он дороже,ТО дороже, соляры нет хорошей.

Потому что расход топлива почти в два раза меньше.
Чуть выше написали, что с солярой проблем нет, если заправляться на нормальных заправках, что и я могу подтвердить, основываясь на опыте знакомых, которые катаются на дизелях.
PS Применительно к Прадо, 4,0 бензин дороже 2,8 дизеля при остальном равном.

Сообщение отредактировал vova39 - 26.12.2017, 8:36

[Alexey[Nara]]

А почему выбор пал на дизель? Он дороже,ТО дороже, соляры нет хорошей.

Учитывая массу авто, разница в стоимости ТО окупается разницей в расходе. Я прикидывал, где-то то на то и получается. А тепловозная тяга - это просто песня.

[BENZINA]

Потому что расход топлива почти в два раза меньше.

Расход не в два раза меньше это раз. И соляра дороже 95 уже давно.

[vova39]

Я написал почти, конечно не ровно в два, но прилично меньше. Плюс тяга.
95-й с дизтопливом фифти-фифти идут, где-то один дороже, где-то другой, но по сути паритет (тынц).

Сообщение отредактировал vova39 - 26.12.2017, 8:42

[Alexey[Nara]]

Потому что расход топлива почти в два раза меньше.

Расход не в два раза меньше это раз. И соляра дороже 95 уже давно.

Вот пример из моей собственной практики. Хёнде Санта Фе 2-е поколение дорестайл. У меня был дизель 2,2 литра 150 лошадей, автомат о 5-ти ступенях. У тогдашнего шефа абсолютно такая же машина, но бензиновый V6 2,7 литра 189 лошадей. У меня расход по мск был около 12, у него под 25. Делаем скидку на разницу в стиле езды и получаем на его движке расход по Москве где-то 22 литра. То есть почти в 2 раза. По трассе у меня был расход порядка 8 литров, у него никак меньше 12 не получалось. По динамике они приблизительно одинаковые.

[Rinat]

А почему выбор пал на дизель? Он дороже,ТО дороже, соляры нет хорошей.

Бензиновый мотор 2,7 163 лошадки очень мало для автомобиля с полной массой почти 3 тонны, 4 литровый бензин в 249 лошадок очень много кушает бензина, а вот 2,8 дизель со 177 лошадками и 450 ньютонами на метр оптимальный вариант.

[BENZINA]

Те ты хочешь сказать что 2,7 бенз тупее 2,8 дизеля?

[Rinat]

Конечно Алексей, 2,7 бензин ставят только на нищебродские комплектации, на форуме крузаков владельцев бензиновых 2,7 чморят как здесь владельцев моторов 1,4

[BENZINA]

Модификация 2.8 AT 12.7 с 7.4 л

Модификация 2.7 AT 13.9 с 11.7 л

В итоге разгон у дизели быстрее на 1,2 сек а расход на бензине больше на 4,3 литра а это 176 рублей

Инфа для vova39

Сообщение отредактировал BENZINA - 26.12.2017, 9:14

[Братец Лис]

Леш, кончай завидовать....

[BENZINA]

Я написал что рад...какая нафиг зависть? Завидую по белому...человек смог сам и за это уважаю. У меня только управляй мечтой тк это не мой уровень даже через 10 лет. Просто хочу понять почему люди берут дизель. Хочу почитать как будет проходить эксплуатация тут на сайте в борт журнале,а не на сайте кукурузеров.

А почему интересно тойота не делает комплектации выше на 2,7 бензин...экономически не выгодно? Ринат написал что только бомж комплектации....залез на сайт и правда бензин нормальные комплектации только с мотором 4 литра.

Требую живые фото салона особенно торпеды. особенно тахометра и спидометра.

Сообщение отредактировал BENZINA - 26.12.2017, 9:16

[Rinat]

Леша, сделаю, если никто из форумчан не против, форум то специализированный, ноутовский.

Модификация 2.8 AT 12.7 с 7.4 л

Модификация 2.7 AT 13.9 с 11.7 л

Это по паспорту все, на самом деле 2,7 не едет поэтому и нужно педалью газа работать активно из за этого и расход приравнивается к 4 литровому. А почти 3 тонны до 100 за 12,7 это очень даже не плохо.

[vova39]

Модификация 2.8 AT 12.7 с 7.4 л

Модификация 2.7 AT 13.9 с 11.7 л

В итоге разгон у дизели быстрее на 1,2 сек а расход на бензине больше на 4,3 литра а это 176 рублей

Инфа для vova39

Вова в курсе, что он в данном вопросе устриц едал .
Ты сравни с 4,0 и тогда прочувствуешь разницу. Комплектация, которую берет Ринат не бывает 2,7 .

PS 4,3 литра - это 58 процентов экономии .

[BENZINA]

И информер свой по бензину убери....открыл цены по СПб..пишет чушь 3 месячной давности

АИ-98 по 39,99 р его некогда не было по такой цене на Несте.

Сообщение отредактировал BENZINA - 26.12.2017, 10:03

[vova39]

При чем информер, Леш, ты как обычно в лужу сел, но информер виноват. Сегодня ради интереса три сети заправок посмотрел, пока на работу ехал. Везде ДТ дешевле 95-го, но только у тебя наоборот .

АИ-98 по 39,99 р его некогда не было по такой цене на Несте.

А с чего ты взял, что на информере цена именно с заправки Несте ?