Летняя резина для еНота, Вопросы и отзывы. Кто что собирается ставить или уже ставил Опции

[BENZINA]

да хакка грин и у меня стояла..мягковата,но комфортно. А вообще самый сезон про летнюю обсуждать.

[V_V]

Ну сейчас самый сезон ее покупать из остатков. Может кому-то проще продать со скидкой, чем хранить до весны и продавать потом прошлогоднюю...

[Bob]

Третьего дня переобулся.....
Итоги:
Накка Грин прошла где-то 27т.км 22т. в этом году и то ли 4 то ли 6 в прошлом.
Правое заднее колесо с внешней стороны стерто до контрольных меток, внутренний край - до меток 2мм. По индикатору в центре - 2.
А я еще удивлялся - АВС последнее время иногда срабатывать стала.
Ну с этим колесом нужно отдельно разбираться....

Оставшиеся три колеса - индикатор износа - видна 4
Короче нужно искать колесико и есть надежда следующее лето кок как доездить

Загнали машину на "развальный" стенд. Углы в пределах нормы.
Посмотрел внимательно проблемную резинку - стерта не равномерно по окружности.
Болтается колесо что ли...
После переобувки балансировали, вроде не болталось....
Не догадался проверить угол установки при разном повороте колеса.
Может ступица гулять и не люфтить при этом?

Или все-таки просто бракованная покрышка?

Сообщение отредактировал Bob - 16.10.2015, 23:10

[V_V]

У меня у коллеги так было после влета в яму, два колеса оказались овальными и съело неравномерно резину. Никак не проявлялось вообще. Машина ехапла идеально, никаких вибраций, уводов и т.д.

[Bob]

Завтра поддомкрачу, покручу колесо.
Ну не бывает чудес!

[BVM]

Посчитал пробег по колесам. На летних родных бриджах проехал ровно 50000км. Они в утиль пойдут, подольние канавы остались только, поперечные канавки все стерлись.

[Aviator0176]

Я тоже посчитал. Летние бриджи (в салоне на них продавался) 175/65R15 за 3 летних сезона прошли 45293 км. Одна шина лысая, продольные канавки несколько уменьшились, но глубина их еще приличная (правая задняя, наблюдаю зимнюю на других дисках, есть подозрение, что диск для лета кривоват. Ничем свою кривизну не выдавал), остальные примерно по 1 мм осталось. В утиль. Вернее теща забирает. На дачу для цветочных клумб. Кстати, они 84Т. Зимние той же размерности, но 88Т, помягче однако.

Сообщение отредактировал Aviator0176 - 18.10.2015, 14:33

[BENZINA]

Валяется в гараже штатный бридж с пробегом 10.000 км четыре колеса. Протектор на 4

[Bob]

Третьего дня переобулся.....
Итоги:
Накка Грин прошла где-то 27т.км 22т. в этом году и то ли 4 то ли 6 в прошлом.
Правое заднее колесо с внешней стороны стерто до контрольных меток, внутренний край - до меток 2мм. По индикатору в центре - 2.
А я еще удивлялся - АВС последнее время иногда срабатывать стала.
Ну с этим колесом нужно отдельно разбираться....

Оставшиеся три колеса - индикатор износа - видна 4
Короче нужно искать колесико и есть надежда следующее лето кок как доездить

Загнали машину на "развальный" стенд. Углы в пределах нормы.
Посмотрел внимательно проблемную резинку - стерта не равномерно по окружности.
Болтается колесо что ли...
После переобувки балансировали, вроде не болталось....
Не догадался проверить угол установки при разном повороте колеса.
Может ступица гулять и не люфтить при этом?

Или все-таки просто бракованная покрышка?

Шоу продолжается

Съездил к другому развальщику, обмыслил результаты первого...
Короче диски в порядке ,а вот схождение задней оси...
7мм у одного развальщика, 1гр. 05мин у другого (суммарное схождение).
Дохрена многовато, короче
Видимо продолжение будет тут http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=2444

Сообщение отредактировал Bob - 23.10.2015, 20:18

[Aviator0176]

А я пока в этой теме останусь. Уже больше 1000 км на зимней на других дисках по асфальту и бетонке. Заднюю правую шину не трет. Не видно пока износа повышенного. Мож мало пробегал. Подозрение на летний кривой диск усиливается. Понаблюдаю еще 1000 км.

[Bob]

Так на новой резинке можно и не заметить сразу.
Я вот то же пока ездил не заметил ничего.
Износ на всех клесах получился значительный, а на правом заднем просто больше на 1...2мм всего.
Но кривой износ и потому в глаза бросился.
Остаток протектора 4мм на трех колесах и 1,5...3мм на четвертом

[Aviator0176]

Ну, возможно. Правую заднюю шину стесало по всей ширине.

[Vlad_73]

Ездил достаточно много по плохим дорогам на "Tigar Sigura" (195х65), нормальная шина, проблем нет.
Цена очень адекватная была, возможно уже не производится....

Сам искал такую. Нет по магазинам. А резина - хорошая!

Ребята, хочу на лето брать резину есть возможность взять сейчас, че за резина сколько проездили, как шумность и износ?

[zoon]

У меня пробеги небольшие, за 4 лета всего пробег на этой резине 17-18 т.км.
Износ очень незначительный.
А, вообще, вот: http://mosautoshina.ru/review/tigar/sigura/

[Vlad_73]

У меня пробеги небольшие, за 4 лета всего пробег на этой резине 17-18 т.км.
Износ очень незначительный.
А, вообще, вот: http://mosautoshina.ru/review/tigar/sigura/

Спасибо, вчера тоже читал отзывы на маркете, все хвалят, даже после Мишлена. Буду заказывать такую.

[BVM]

Намотал на ус. 2806р тигар сигура 185/65/15.
Пора думать о летней резине...

[profinrus]

подскажите,что считать сильным износом на родном Бриджстоуне?

[Car69]

Считаю,что разницы никакой нет Бридж это или шины других производителей. Ответ один:" Шина считается исчерпавшей свой ресурс, если износ протектора достиг предельной величины или возникли какие-либо повреждения покрышки - порезы (разрывы) нитей корда, расслоение каркаса, вздутие протектора или боковины, сквозные пробои, отрывы бортов и др.
Предельная остаточная высота рисунка протектора установлена 1 мм для шин грузовых автомобилей, 2 мм для автобусов и 1,6 мм для легковых автомобилей. Некоторые шины имеют индикаторы износа поперечные выступы по дну канавок протектора (узкая полоска выступ или хребет высотой обычно 1,6 мм. виднеющаяся между блоками протектора, пересекающая протектор от одной плечевой зоны до другой),. Шина должна быть снята если высота протектора станет равной высоте индикатора. Если Вы не замените шину, то поставите под угрозу Вашу безопасность и безопасность других людей, так как вода не отводится от шины, что на больших скоростях приводит к АКВАПЛАНИРОВАНИЮ.
При отсутствии индикаторов измерение остаточной высоты протектора следует проводить в местах наибольшего износа. Согласно Правилам эксплуатации автомобильных шин, предельным износом рисунка протектора считается такой износ, когда остаточная высота выступов рисунка протектора имеет минимально допустимую величину на площади, ширина которой равна 1/6 длины окружности шины посередине беговой дорожке протектора, или при неравномерном износе - на суммарной площади такой же величины . В практической деятельности удобнее исходить из того, что площадь суммарного предельного износа протектора не должна превышать участка его беговой дорожки, равного по длине половине радиуса шины. ".

[profinrus]

так почему и спрашиваю,что с нова не замерял высоту протектора и поэтому не знаю какая высота будет считаться износом.

[zoon]

... и поэтому не знаю какая высота будет считаться износом.

...Предельная остаточная высота рисунка протектора установлена 1 мм для шин грузовых автомобилей, 2 мм для автобусов и 1,6 мм для легковых автомобилей...

Сообщение отредактировал zoon - 19.12.2015, 19:47