Диагностика машины через ELM 327, Диагностика программами Torque, HobDrive, Car Scanner, DashCommand... Опции

[BVM]

ELM 327 - так в Ноуте работает полноцено эта штука? С андроидом 4.1.3 нормально будет работать? Прочитал кучу, так и не понял. У производителей про Ноут вообще не сказано, вообщем непонятно.

[День]

1.4MT 2012 не увиделся адаптером и торком.

[sandro]

С другом на работе сегодня подключали к моему еНоту такую штуку...

Коннектился он со своего телефона через Торк.
Все прошло удачно, ошибок нет, все системы работают нормально.
Параметров много выдает. Говорит, покупал рублей за 350.

[Maxik_kem]

Подключился через К-лайн и ТЕСU-3.
Видит мало полезного: ошибки, температуру, напругу, обороты и ещё кучу всячины. Нет расходов воздуха, топлива, напряжения датчиков кислорода....
Короче неполноценная прога, зато на халяву)))))))))

[День]

Прошу прощения за неверную инфу - разобрался, глючил блюпуп на телефоне. На планшете всё идеально, подключается быстро.

Инфа по адаптеру и подключению к авто:


Ошибка подогрева второго датчика после его физического отключения после перепрошивки Адактовской программой.


Ну и основной экран диагностики в торке. Настроил внешний вид и переименовал датчики сам.


Сообщение отредактировал День - 14.6.2014, 18:10

[pol freeman]

адаптер ELM через какую программу может до SRS достучаться? Или только Consult?

[1nfern0]

VAG K+CAN Commander 1.4, а таким никто не пользовался?
Лучше или хуже он, чем ELM 327?

[warhow]

Note апрель 2007.
Перепробовал и простой K-line адаптер USB FTDI, и ELM327 USB PL2303 и Bluetooth mini.
Кучу программ.
Вообщем получилось только на Hobdriver по Bluettoth и на EconTool по bluetooth увидеть часть параметров и ошибки считать.
Подтверждаю что дорестайлинговые европейцы 2006-2007 года с колодкой OBD2 не поддерживают протоколов прописанных для данного стандарта полноценно.
Ранее пользовался Multitronics, он тоже подключался к машине только через спец протокол Nissan в настройках.
К сожалению USB elm327 на Profilic2303 (есть драйвера на андроид http://елм327.рф/ob-adapterah/nastrojka-elm327-usb-pod-android.html ) и CP2102... (нет драйверов) эксплуатировать не получилось.
Первый видит только Torque, но сам торкуе не подключается к машине, второй дров не нашел.
Для Hobdrive же НЕТ до сих пор поддержки USB подключения для андроид версии.
В итоге такие варианты для 2006-2007 дорестайлинга:
Bluetooth:
HobDriver и Car Gauge Pro и EconTool
Wi-Fi:
HobDriver
USB:
борода

В принципе можно остановится на HobDrive, но цену они загнули знатно

P.S. для k-line USB адаптера (не елм327) подходит Windows TECU3
Для ELM327 под Windows TECU2 (3-я не поддерживает теперь елм) и ScanMaster

Сообщение отредактировал warhow - 14.9.2014, 14:59

[seedorf]

Купил себе адаптер ELM327 с блютус, подключил к своей машине, а он из параметров выдает только напряжение на АКБ. Перепробовал кучу программ, результата никакого. Подключали отцу к Volvo XC90, так там программка выдавала кучу различных параметров, в итоге подарил отцу поиграться.
Вот теперь думаю что не так с моим Ноутом, почему не показылись остальные параметры?

[warhow]

Нарыл небольшую зацепку, может общими экспериментами что-то выйдет. Имею WiFi ELM327.
Нашел вот такие статейки
http://elmscan.ru/blog/stroki-initsializat...lov-diagnostiki
http://www.drive2.ru/l/1405814/
http://torque-bhp.com/wiki/Custom_Init
http://obd2-scan.ru/instruktsii-po-podklyucheniyu-elm327 (см внизу страницы важное инфо)

Решил поэкспериментировать и в Torque в профиле в самом низу поставив галочку Альтернативный заголовок и Строку инициализации попробовать разные варианты:

Вариант 1:
AT Z\n AT SP 5\n AT AL\n AT IB 10\n AT SH 81 10 FC\n AT ST 10\n AT SW 96\n AT AT1\n AT E0\n 2212010401
Вариант 2:
ATZ\n ATSP5\n ATAL\n ATIB10\n ATSH8110FC\n ATST10\n ATSW96\n ATAT1\n ATE0\n 2212010401
Вариант 3:
AT Z\n AT SP 5\n AT AL\n AT IB 10\n AT SH 81 10 FC\n AT ST 32\n AT SW 00
Вариант 4:
ATZ\n ATSP5\n ATAL\n ATIB10\n ATSH8110FC\n ATST32\n ATSW00
Вариант 5:
ATSP5\nATAL\nATIB10\nATSH8110FC\nATST32\nATSW00

И о чудо, в Torque при строчке ATZ\n ATSP5\n ATAL\n ATIB10\n ATSH8110FC\n ATST32\n ATSW00
телефон увидел и соединился с ECU Note апрель 2007, НО в чем печаль, выдал сообщение что мол ЕБУ не поддерживает ALL PIDs и запустив Scan Torque буквально штуки 4-5 PIDs из сотни показывает (и то так себе не особо нужные).

Без предварительной команды ATZ (reset это) не соединялся.
И еще, при выборе Nissan Consul BETA НЕ соединяется ! , а при выборе ISO-9142 соединяется.

В программе HobDrive стоит строка инициализации
ATSP5;ATAL;ATIB10;ATSH8110FC;ATST32;ATSW00

В программе EconTool
ATZ;ATSP5;ATAL;ATIB10;ATSH8110FC;ATST10;ATSW96;ATAT1;ATE0;2212010401

Они работают, но в них есть спецпротокол Nissan Custom, в торкюе же его нет ... вообщем есть тема для экспериментов ...

Я так понял это актуально для Ниссанов с 2001 по 2007 год.
На 7-K-линии висит ЭБУ и что-то можно считать с помощью ELM327
А на 12 и 13 Rx Tx и к АКПП и подушкам можно подобраться только через Consult адаптер ....

Сообщение отредактировал warhow - 16.9.2014, 10:27

[nazar96]

Хочу заказать ELM-327, но читаю и не могу понять, будет работать или нет. Стоит заказывать или нет, нужен ваш совет.
Какой ELM-327 нужен на 1.4 2012 г.в.?

[Егор1974]

Я вот ЭТОТ взял, но у меня машина 2007 года, поэтому через Торк адаптер не работает, только через EconTool.
У вас все будет работать через Торк и другие программы.

[Darma]

Пришел сегодня ELM-327BT2, с Торком заработал с полпинка, наконец проверил корректность работы термостата.

[ENvod]

ничего не надо.
у меня на самсунгу галакси3 сразу подцепился,и на работе кого знаю,у всех цеплялось.

Подцепились к машине NOTE 1.6 AT (2013) ?
Какой адаптер? Если можно, со ссылкой где купили. Какой программой подцепились?

Мой ODBII к моей машине не цепляется. Телефон не виноват, другие опробовали. На некоторых мобилах на графике напряжения идёт шум. Решили, что данные получает какие-то . Оказывается, нет.

На взятые отсюда команды реакция:
ATAL ?
ATIB10 ELM327 v2.1
ATSH8110F1 ?
ATSW00 ?
ATFI ?
Судя по описанию по ссылке, с Nissan пролетает.

[profinrus]

у меня вот такой
http://ru.aliexpress.com/item/3pcs-lot-201...2039055661.html


покупал уже 3 года назад,цеплял к приоре,с NOTE ,тоже проблем не было,

программа Torque Pro

первый раз ,правда пришлось с паролем повозиться

Сообщение отредактировал profinrus - 17.2.2015, 9:09

[gavrilov3]

Вот распиновка разъёма OBD-2, который на авто (куда подключен ELM)

Штатно, питание берётся с 16-го пина (постоянно +12В)
На 8-ой пин питание подаётся в режиме ключа "Зажигание" и "Стартер". (Это и нужно)

Варианта переделки два.

1. Переделать колодку на авто

На самой колодке меняем местами пины 8 и 16. Паять не нужно, там "хитрые" защёлки/фиксаторы.

2. "Модернизировать" адаптер

Разбираем адаптер и меняем местами 8 и 16. Паять придётся.

[ENvod]

у меня вот такой

Если не затруднит, не могли бы посмотреть ответы этого адаптера на команды:
ATAL
ATIB10
ATSH8110F1
ATSW00
ATFI

Сейчас возились ещё с подключением, уже с кучей телефонов, программ (Хобдрайв, торкуе, торкуе лайт, car guage, obd droidscan), планшетников . И к Tiida пытались также подключиться. Всё безполезно.

[@kv]

Судя по описанию по ссылке, с Nissan пролетает.

Спорный вопрос.
У меня точно такой же синенький прозрачный, заработал с полпинка. Note 1,6 ручка 2008 г.
Цеплял на магнитолу с Андроидом 4.2.2 , когда другу проверяли "китайца" (сдох АКБ, выскочила ошибка, сбросили) цепляли на китайский смарт, тоже заработало сразу. Сейчас снял с него верхнюю крышку, вставил на постоянку в разъём, закрыл и забыл. При запуске смотрю напругу, температуру ОЖ - удобно!
Скрины могу вечером скинуть, если есть сомнения.

[ENvod]

@kv, верю Пока не могу докопаться до истинной причины неконнекта.

Какие ответы адаптера на команды? :
ATAL
ATIB10
ATSH8110F1
ATSW00
ATFI

[@kv]

На "голове" установлена прога Torque, терминальной проги нет. Вечером посмотрю что можно поставить или можно ли с Torque посылать команды.