Тюнинг как стиль жизни!, Обвесы,Аэрография,Переделка оптики и т.д. и т.п. Опции

[Dobriak]

судя по задним колесам-антитатра какая-то получается...:-()))

[День]

Пока все увлекаются свистелками-перделками, мы варим на 1.4. Серединку тоже переделали, завтра постараюсь сделать фото.

Штатная магистраль на 38-ой трубе, я в шоке, у меня на спарке с 0,8 была такая.

[lookin]

А заказать такую "косичку" можно?

[Shaft]

Пока все увлекаются свистелками-перделками, мы варим на 1.4. Серединку тоже переделали, завтра постараюсь сделать фото.

ну прямо уж тут все занимаются свистелками

варить до конца будете ?

[День]

варить до конца будете ?

Сварено до конца. Полная запись о проделанной работе в соответствующей теме: http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=395359

Сообщение отредактировал День - 16.9.2014, 10:06

[Shaft]

Класс - до чего же мне нравится !
Сам до этого не дошел к сожалению (((((

[Ланселот]

Сорри....... а что это дало? Уменьшение времени разгона до 100? А на расход как повлияло? И звук наверное изменился.... Рычит?

[BIG_MAKK]

А я себе гудочек паровозный поставил....

[ЮрийNSK]

"День"-красавелла! Вот бы и мне мою всю делюгу заменить на ваш самодельный вариант!!!

[lookin]

А я тоже хочу!

[Edvig]

"День"-красавелла! Вот бы и мне мою всю делюгу заменить на ваш самодельный вариант!!!

А я тоже хочу!

пожалуйте http://www.pbk-sport.com/

Сообщение отредактировал Edvig - 25.6.2014, 20:01

[Krusty]

При всей моей любви к динамики автомобиля и отдавая должное творчеству людей, занимающихся машиной, я за экологию. Зачем сознательно присоединятся к тем, кто плюёт в общий колодец? Хочется большей динамики, имхо, надо покупать более мощный автомобиль. Я могу понять когда, например, катализаторы выходят из строя по старости и нет возможности (дорого) их поменять на новые, но вот так, сознательно, чтобы меньше сдерживало... Относитесь к моим словам как угодно, но это моя гражданская и социальная позиция, ибо если хочешь, чтобы в стране было лучше - начинай с себя.

[atich_717]

варить до конца будете ?

Да уже готово начало и середина. По задней банке большущий вопрос - места мало.



Гофру максимально прижали к двигателю - зазор 1см оставлен. По сравнению со штатным отвисшим огибом двигателя 1.4л шанс удариться именно выпуском сведён к минимуму.


Под днищем пламягаситель и прямоточный резонатор от турбосааба.


Вообщем пока сделано так:






Приход просто отменный. Никогда бы не подумал что два каталика могут так сдерживать автомобиль.
Более подробно о выпуске у меня в журнале на драйве.

сколько такое в рублях? это все по месту размечалось? а диаметр трубы какой (вроде, не видел описания)? на 1,6 еще не делали такой?

судя по задним колесам-антитатра какая-то получается...:-()))

это пластины развальные, устраняют заводской жор задней резины и увеличивают устойчивость авто (по задней оси)

Сообщение отредактировал atich_717 - 26.6.2014, 9:01

[atich_717]

токарь выточил задние развальные пластины по размерам, снятым с пластин, купленных мною у Сергея Шафта, вот что получилось



на Серегиных развал 3-3,5 (не помню точноони же еще схождение выравнивают немного), эти такие же

Сообщение отредактировал atich_717 - 27.6.2014, 13:54

[Shaft]

мои 3-и градуса были
похожи =)))

[atich_717]

мои 3-и градуса были
похожи =)))

твои круче, они ОРИГИНАЛ! но эти тоже отличные, все размеры выдержаны. После замены с/бл задней балки нужно записать замеры углов развала

[atich_717]

кстати, возникла такая мысль: задние пластины являются неким подобием шайб, может их вообще не ставить? а из них можно сделать еще один комплект развальных пластин

[ekomsk]

Ну вот, так сказать, 最終的な外観の良い写真, а по нашему фото чистого ЖеДеМе Note в крайней модификации на этот сезон.

[Shaft]

красавЭц что и говорить !

[Страстная еNOTEлюбка]

Ух ты какооой!!! СУПЕР-ЕНОТ!