Механическая коробка передач, Мнения, сравнения, недостатки и плюсы в работе Опции

[pit-west]

Привыкнуть будет сложно, т.к. в будни я езжу на служебном Логане, а в выходные - на Ноте.

[alex_mrk]

У меня в последнее время появилась проблема - иногда не могу выключить вторую или третью передачу после высоких оборотов двигателя. Включаются хорошо без проблем.
В чем причина? Cцеплению кирдык или воздух в системе?

[mihalich827]

Не должно так быть, если только сцепление не выжимаете...да и то выдернуть можно рычаг с усилием.

[alex_mrk]

Обороты упали, передача не выключается. Приходится повторно нажать на сцепление и после этого выключить передачу.

[DRON 33]

Прежде чем вытыкать эти передачи, дайте упасть оборотам и всё будет хорошо.
Я думаю, если бы воздух или хана сцепе, то и с остальными передачами проблемы были бы.
У меня было такое одно время, зимой погнул защитный экран (который над глушителем проходит по днищу авто), он и мешал свободному ходу тросиков и переключению передач.

[Auffassungsfahig]

Добрый день!

77 тыс. км на одометре
Заметил, что при трогании на первой передаче, особенно в горку, ощущаются как-бы рывки, подёргивания. Если отпустить сцепление, дать больше газу - эффект не наблюдается. Свечи не менял, ремонта никакого ни в ходовой (кроме резинок стабилизатора), ни в двигателе/коробке не производил. Менял масло в КПП на 60 тыс. км.

Как думаете, с чем это может быть связано?

[han77rus]

У меня редко когда задняя не с первого раза включается!

[muruch]

Рычаг держишь в положении задняя передача.
Отпускаешь сцепление, рычаг проваливается, включается задняя.

[han77rus]

Подскажите на улице -18 градусов! Заводил машину с нажатым сцепление когда завелась сцепление отпустил и она заглохла! Наверное масло в коробке замёрзло!!! Или нет?

[Mecelangello]

А зачем с нажатым сцеплением? У Вас какая модификация? Я завожу только с отжатым тормозом и на нейтралке. Или у Лакшери всё по-другому?

[han77rus]

Комфорт! В инструкции написано - заводить с нажатым сцеплением. Ну, и, естественно, на нейтралке.

[Aqualung]

С нажатым сцеплением всяко лучше заводить-то - проще стартеру крутить.
А, вот, тормоз зачем нажимать?

[Vera D]

На первом еНоте никогда не глохла, даже в -38, это была, как говорят летчики, "крайняя" температура, которую еНот вообще показывал. Самая "крайняя" была в -42. Но термометр ее уже не распознавал.

[millet]

У меня на прежнем енота тоже такое было, в мороз, но как оказалось от бензы, пару раз заправилась на новой заправке той же фирмы какой обычно лью, пару дней тепло было и все заводилось, похолодало и кирдык. Заводится и глохнет (вроде тоже когда сцепление отпускала), завод только со второго раза. Промучилась больше недели пока бензин не выкатала, потом вернулась на старую заправку и проблема больше не появлялась.

[han77rus]

Причём тут бензин происходит когда отпускаешь сцепление!

[Vera D]

millet, так мы с вами коллеги - тоже по второму кругу пошли!

Причём тут бензин происходит когда отпускаешь сцепление!

Ну, вот, технически уже интересно: как взаимосвязано сцепление - при включенной нейтрали, ну, или выключенной коробке - с глохнущим двигателем? Я совсем не ас в технике - гуманитарии мы - но представление имею. Хотя, если ошибаюсь, поправьте. А лучше поясните, реально интересно.

[kapral]

han77rus, я бы на вашем месте как можно быстрее поменял жижу в коробке, которая уже при минус 18(что и морозом-то назвать сложно) так дубеет.

[Mecelangello]

А, вот, тормоз зачем нажимать?

Потому как у нас это написано в инструкции (требования внутреннего иммобилайзера).

[millet]

Связь глохнущего движка со сцеплением (точнее то что главный косяк с коробкой связан, а не с чем то другим) еще нужно подтвердить компетентными людьми, а пока это еще вопрос. Я вам отписала про свой опыт, с похожими симптомами, причина в бензе была, как у вас не знаю. Я чисто на интуитивном уровне вполне могу связать отпускание сцепления, глохнущий движок и плохой бензин, потому что так же в то же время пару раз такие фортили машина выполняла и на ходу, когда не просто кидаешь сцепу и глохнешь, а уже уверенно тронулся, готов набирать скорость, окончательно отпускаешьют педаль, едешь пару метров и все, машина катится а двигатель замолкает без причин. Надо бы статистику подкопить, по одному разу наверно мало кто скажет точно...

Сообщение отредактировал millet - 11.12.2013, 13:00

[han77rus]

Связь глохнущего движка со сцеплением еще нужно подтвердить компетентными людьми

Когда сцепление не выжато- двигатель крутит ещё и коробку, когда сцепление выжимаешь- то коробка отсоединяется от двигателя!
Если по простому!

Сообщение отредактировал han77rus - 11.12.2013, 12:29