Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| 2121GT |
6.3.2014, 14:23
Сообщение
#1
|
||
|
Коати белоносый ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 6.3.2014 |
Если есть спецы по АКПП, проконсультируйте пожалуйста. Машинка у меня не совсем профильная но имеющая аналогичную коробку Jatco RE4F03B. Машина Тиида, год 2010, пробег 74тыс. км, взял недавно, не уверен что проблема появилась у меня, возможно и не расслышал изначально. Машина обслуживалась у официалов, масло менялось только на 60тыс. км, но по признакам только частично. Сама проблема - подвывание в положениях селектора N и P увеличивающиеся вместе с оборотами двигателя, на холодную слышно очень здорово (напоминает подвывание ролика приводного ремня), после прогрева в салоне слышно только когда выключены отопитель и магнитола, звук 100% из корпуса КПП, стетоскопом очень хорошо слышно в районе выхода под правый шрус, спереди от отверстия, строго по центру поддона АКПП. Есть похожие подвывание на первой передаче, но начинается оно не с холостых оборотов, а примерно с 1500об. Правда тут http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=16248 похожая симптоматика признана нормой.
Пытался устранить проблему у официалов, кусочек гарантийного срока у меня оставался, но ОД шум неисправностью не признали, в двух гар. сервисах Ниссан делал диагностику (эфекта ноль), предъявил претензию в НМР, жду ответа, но на положительный результат не рассчитываю. Уровень масла в норме, масло чистое, гарью не пахнет, переключается всё без проблем. Сколько и чего именно залили в АКПП дилеры не известно. Интернет перелопатил, по симптоматике получается насос, но на одном из форумов по АКПП гипотезу с насосом человек отмёл как маловероятную, предположив что это либо фильтр забит, либо планетарка шумит. Вопросы следующие: 1. Стоит ли начинать с полной замены жидкости АКПП с заменой(прочисткой) фильтра? 2. Если не поможет замена жидкости ничего не даст, стоит ли менять насос? Эти два пункта за отсутствием лишних денег могу сделать сам, руки есть. 3. Может и не стоит делать пункты 1 и 2, ездить добивать, копить деньги и искать АКПП б.у Ну или другие какие то ответы будут. Заранее благодарен. Сообщение отредактировал 2121GT - 11.3.2014, 21:55 ______________________________________
|
||
2121GT Подвывает АКПП на N и P 6.3.2014, 14:23
Гогги Нда-а. Сложная симптоматика!
А есть нормальны... 6.3.2014, 16:16
2121GT Честно говоря не один человек профессионально зани... 6.3.2014, 17:59
samodelkin у меня ноут, 120000 пробег. Есть такое дело, воет ... 9.3.2014, 20:33
z80 стоит советоваться со специалистами. советую не оф... 10.3.2014, 3:27
2121GT samodelkin У меня N и P, на холостых подвывание ... 10.3.2014, 17:05
samodelkin Что акпп сломается, думаю, врядли (шибко надежная)... 10.3.2014, 18:10
2121GT samodelkin Я и на Тиидовском форуме потоптался, д... 10.3.2014, 20:35
samodelkin Особенно примеровский форум, там толковые ребята. 10.3.2014, 20:42
2121GT Увы и ах, на примьера форуме спецы видать поизвели... 11.3.2014, 20:09
samodelkin В ноуте матик д. 11.3.2014, 21:36
2121GT И в тииду до 2010 года матик D лился. При полной з... 11.3.2014, 21:50
samodelkin Вот чуваки разбирают похожую акпп, может, поймете,... 11.3.2014, 21:54
2121GT Спасибо, почитаю. Но надеюсь всё из за масла, и ОЧ... 11.3.2014, 22:02
samodelkin Ну,удачи! Напишите потом результат. 11.3.2014, 22:06
2121GT Хорошо. 11.3.2014, 22:32![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 1.5.2026, 18:34 |