Способ замены предохранителя габаритов, можно ли заменить без снятия фары и аккумулятора? Опции

[Obormot]

ДД!

спалил предохранитель правых габаритов, плюс подсветка приборки на нем же.

по схеме он в блоке, который находится между левой фарой и аккумуляторм.

вынуть его для замены предохранителя нереально - надо снимать или аккум, или фару, или то и другое, а ой как не хочется.

кто уже менял, поделитесь опытом.

PS наши агенты в японии видать не дремлют.

[Obormot]

ага, спасибо!

PS

поменял. маньяки, бли...ин! походе, принцип проектирования подкапотного пространства Енота - это чтобы между агрегатами не пролезла ладонь европейца. какой-то плохоскрытый расизм, бл..!

поражаюсь - замена лампочек должна быть доступна юзеру, причем в любой момент - у них там строго, сгорел габарит - и оштрафуют, и ехать дальше не разрешат пока не починишь.

мало того, что задние фонари крепятся болтами (!), так и для смены предохранителя габаритов и фар нужно снять аккумулятор, а для этого нужен или длинный торцевой ключ на 14, или соотв. головка с удлинителем. на рожковым, ни плоскогубцами не подлезешь - если припечет.

а предохранители могут перегорать легко - при замере безцокольной лампы в подсветке номера видать один усик лампочки подогнулся и коротнул.

Сообщение отредактировал Obormot - 14.11.2009, 20:35