![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
alexandei |
![]()
Сообщение
#1
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 3 914 Регистрация: 17.6.2008 Из: Питер ![]() |
Нашел статью "ЗаРулем" http://www.zr.ru/a/59191/ в которой описана самая гениальная, на мой взгляд реализация самоблокирующегося дифференциала. На мой взгляд, на плохих дорогах эта штука даст даже больше проходимости чем электрический полный привод (электрический полный привод передает назад всего 10-20%), а эта система обеспечивает полную блокироку дифференциала передавая весь крутящий момент на имеющее сцепление с поверхностью колесо.
Оф. сайт проекта - http://www.dak4x4.com/ Установка вместо штатного должна быть достаточно проста, цена девайса 15.000 рублей, никого не интересует связаться с ним на предмет клубной закупки? =) ______________________________________
|
||
![]() ![]() |
KPbICA72 |
![]()
Сообщение
#2
|
||
![]() Енот-носуха ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 651 Регистрация: 20.11.2006 Из: СПб ![]() |
Даже не думайте, это только для грязи, на асфальте же, даже Уазкины перестают поворачивать. Штукенция ещё очень сырая, и не для Енота она
![]() ______________________________________
|
||
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 28.5.2025, 6:48 |