ТО-0 - Есть ли необходимость проходить?, Официальный ответ NMR тоже тут Опции

[wasq]

Замена масла при 1600 км... Какие мысли? Надо ли?
Вот я считаю, что надо. Хотелось бы услышать публику, может кто-нибудь уже...

[OSVL]

21 Сентября 2006 года.
Добрался и я до первой смены масла, чтобы на зиму свеженькое было. Сейчас пробег 7000 км. Менял у дилера Пеликан-авто.
Цена нормочаса: 1350.00 руб.
Работы:
1) Замена масла и фильтра ДВС: 1350*0.5=675.00 руб.
2) Снятие/установка защиты картера: 1350*0.3=405 руб.
Итого по работам: 1080.00 руб. Дали скидку 5% на работы, итого: 1026.00 руб.
Расходники (они их обозвали ТОВАРЫ):
1) Масло ДВС 5W-40 (NISSAN): 342.00 руб./л. * 4.6 л = 1573.20 руб
2) Фильтр масляный: 309.40 руб.
3) Кольцо уплотнительное: 36.32 руб
Итого: 1918.92 руб. Скидки на ТОВАРЫ нет.
Общая сумма оплаченная в кассе: 2944.92 руб.
В рем. зону не пустили . Через стёклышко было видно, как масло наливали из грязненькой видавшей виды пластиковой канистры с длинным носиком. Типа они из одной большой бочки в такие канистры наливают, а потом из канистр - в двигатели. Понятное дело, сколько реально залили - проверить невозможно. Никаких остатков на долив при таком подходе, естественно не остаётся.
Вежливо напомнили, что за снятие/установку защиты картера будут брать дополнительные деньги при каждом ТО.
Короче говоря, призадумался я, где ТО-1 проходить буду, т.к. от ТО-0 в Пеликане впечатления не самые положительные. Хотя формально придраться не к чему. Всё по технологии, по нормо-часам и по "их" технике безопасности.