Зачем платить больше?!? Опции

[brais]

После последнего общения с николаевским оф. дилером "Н-авто" у меня наступило прозрение
За какие заслуги мы в Николаеве кормим эту организацию?!?
Предлагаю в этой теме обсудить способы экономии своих кровных, тяжким трудом заработанных денежек и сохранения при этом гарантии для тех, кто еще питает иллюзии относительно честного и уважительного отношения официальных дилеров к нам, клиентам, коих они (дилеры) должны холить и лелеять, как источник своего дохода и благосостояния
Лично я последние иллюзии потерял когда мне отказались поменять пыльник переднего амортизатора мотивируя это тем, что я менял тормозные колодки самостоятельно в результате чего ОНИ СНИМАЮТ С ГАРАНТИИ ВСЕ, что касается подвески
Понятно, что требование незаконное, но я плохой потребитель, мне жалко свое время и нервы на выяснение отношений, поэтому я голосую ногами.
А после того как я начал разбираться с реальной ситуацией в отношении стоимости их услуг, то прозрел окончательно и бесповоротно
Для начала.
Сегодня сам, за 10 минут поменял фильтр кондиционера.
Поставил Filtron, в Николаеве на авторынке цена 105 грн.
В накладной за ноябрь месяц 2008 года стоимость у Н-авто 210 грн, фильтр VALEO.
Кто знает, это VALEO и есть оригинал? Мне его поставили на ТО-45.
Для тех, кто на гарантии - зачем платить дилеру лишних 105 грн?
Кроме того заказал тормозные диски и колодки Nipparts, там же на рынке, попробую как будут ходить.
Цена -
Диски - 260 грн/шт
Колодки - 180 грн/компл.
Правда доставка в теч 10 дней, заберу, проверю качество - отпишусь.
Для сравнения - два диска и колодки на Н-авто стоят 2060 грн, конечно, оригинал, который стирается за 30 тысяч
Разница В ТРИ РАЗА - 1360 грн, и при этом на тормозную систему гарантия не распространяется
Пишите, кто что думает

Сообщение отредактировал brais - 3.6.2009, 0:13

[Marssa]

Почитал. Решил отписаться.
Успел пройти только ТО-1. Вопросов нет. Отзовусь о Элефантовском сервисе как о сносном.
Через некоторое время, ДАЛ МАХУ))))) Решил прижать задним левым стеклом прижать профиль который торчал из машины. (Превозил профили для плитки.....ремонт )
Приехал с притензией к сервису...мол что за ерунда... я тут купил у вас машину...явно переплатил чтоб наслаждаться ездой а не спать в ней, боясь что обворуют и т.д. (конечно же это всё не правда). Они взяли машинку и поставили в сервиз зону. Посидев в комнате отдыха часик, переспросил мол как там дела?? Ответ, что всё в процессе. Случайным образом попал в эту "запретную" зону и обалдел...Стоит мой Нотик без внимания. Еще даже не разобрали...
Спокойно попросил сюда манагера.....и тут Остапа понесло. Весь трюк в том что мало кто знает что подав заявку на какой-то ремонт, сервисники не имеют права отпустить Вас без выяснения причины. Им потом очитыватся перед начальством, а поди знай когда я в следующий раз приеду???? Вообщем, и "песни пели", и всячески развлекали и скидочную карту на зап. части дали, и за 30 мин. всё сделали.

Случай второй!!! Очень забавный. Сервиз Виннер Форд. Заскрипела задняя дверь. Сервис сказал что мол тех. недоработки завода изготовителя. Я чуть живот не надорвал от смеха. Эронией судьбы, выдущий инжинер Кёльнского завода Ford, где их разработали и до сих пор собирают, мой хороший друг. Я не долго думая решил ему звякнуть и расказать проблему, преварительно предупредив их (вдруг не поймут из разговора ) Всё было устранено в течении часа + зачем то пропылесосили салон)))

Подитожив, я всё равно за оффициальный сервиз. Не дай Бог что случись, с помощью адвокатов можно хоть что то доказать. А "наших" СТОшников просто надо давить. Не научились еще они осуществлять цивилизованный сервиз.

Сообщение отредактировал Marssa - 7.6.2009, 0:31