Автопробег "Евроинтеграция", ударили пробегом по их "бездорожью" :) Опции

[Микрик]

Итак. Все началось с дизелизации моего Ноута. Подробности здесь. http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=5078

Хочу сказать что она прошла успешно и машинка тьфу тьфу - не капризничает.

На следующий день машинка выехав рано утром из Киева. Одним махом доехала до Праги 1450 км приблизительно.
После короткой передышки еще один марш бросок из Праги в Германию город Магдбур. Там проведя пару дней машинка еще денек покаталась по Франкфурту и вечером рванула в Париж.
Проведя два вечера в Париже, машинка вернулась в Германию в Мюнхен. Откуда сделала марш-бросок в Австрию в Вену. Оттуда, рванула в Венгрию в Будапешт. Погуляв там, вернулась на родину и через Львов вчера вечером вернулась в родной гараж.

Итоги.

Старт 03.03.07 Финиш 14.03.07
Общий пробег 5730 км.
Время в пути 70 часов 20 минут
Средний расход 8.7 л/ 100 км
Средняя скорость 81 км/час

Надо отдать должное машинка за всю поезду ни разу не потребовала к себе внимания. Это радует.
Считаю что процесс евроинтеграции моей машинки прошел успешно.
В планах Скандинавия.

[Микрик]

на счет спидометра не помню.
Я как то ехал Киев Одесса - в режиме "педаль прижатая к полу"
Средняя по борт компу показала 155 км\час на 470 км пробега.
Расход горючки 13.1 литра.

Максимальная была 205 на спуске при попутном ветре.
А шли постоянно 185 по ровной местности с горки быстрее под горку медленеее ессно...

Машина для того чтобы на ней ездить. особого напряга по мотору или трансмиссиии не ощущалось.

Машина намного раньше упирается в аэродинамику чем в возможности само