Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| Mi-7 |
14.4.2009, 12:38
Сообщение
#1
|
||
|
Коати белоносый ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 15.2.2009 Из: Мск |
А скажите, это нормально, что после мойки в еноте мокрая акб и блок с реле, а так же вообще половина подкапотного пространства? Вроде на моих предыдущих авто (а их было 10 штук) такого не было...
На крышке капота резиновый уплотнитель очень короткий и защищает только некоторую часть спереди крышки Сообщение отредактировал Mi-7 - 14.4.2009, 12:38 ______________________________________
|
||
![]() ![]() |
| holod |
14.4.2009, 20:29
Сообщение
#2
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 251 Регистрация: 16.5.2008 Из: г. Москва СЗАО |
Это точно, грязи под капотом очень много, я до сих пор в шоке,у меня в 12-е после 100000 движок был намного чище. Вообще - Енот грязнуля,что снаружи, что в подкапотном пространстве.
______________________________________
|
||
Mi-7 мокрый АКБ и блок с реле после мойки 14.4.2009, 12:38
alexandei Второй уплотнитель по краю крышки мне тоже хочется... 14.4.2009, 14:09
Deemon
Воды под капотом не видел никогда, а вот пыли...... 14.4.2009, 21:02
blind_oracle Мне тоже грязь надоела, я клейкой герметизирующей ... 23.4.2009, 10:46![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 1.5.2026, 21:40 |