Поведение штатной резины в гололед Опции

[AKTAS]

Живу на Урале, весна на носу или уже и не только...
Купил нотку на днях и поехал. Резина и все с автосалона.
А тут снег. Забуранило чуток.
И вот. По свежему снегу на подъем никак.
Хорошо хоть с горы не ползу.
А Москвичи довоенные меня как собственного ишака ... игнорируют.

[Чеширская кошка]

Во-вторых, чем хорош передний привод в гололед или в снежной каше. Рассказываю. При заднем приводе, если машина начала трогаться и колеса пробуксовали, то под ними сразу образуется отполированная до зеркального блеска ямка. Это происходит под одним колесом, менее нагруженным и дифференциал соответственно крутит только его. И уже ни чего не сделать. Только в раскачку попробовать выскочить. На механике это сделать легко, там сцеплением можно угадывать когда хватать колеса, а вот на автомате нельзя переключать взад-вперед.

а почему на автомате нельзя так делать???
я недавно застряла на даче
и только путём взад-вперёд смогла выехать из просевшего снега на дорожке от дома до нормальной дороги....
это моя первая машина на автомате, объясните новечку пожалйста