скрутка или пайка, посоветуйте что лучше скручивать провода или паять Опции

[z80]

обычно все мастера делают в машине се на скрутках вот я задумался так как авто это конденсаты перепады температуры грязь и т д и казалось бы пайка надежней но и у пайки есть недостатки например к вибрациям относится хуже да и например при установке сигналки пайки получается не мало.

короче подскажите как лучше

[werefish]

Сам когда паяю пользуюсь паяльным жиром (привычка).

он очень условно неактивный

Состав: канифоль, стеариновая кислота, хлористый цинк, хлористый аммоний, вода.

хлористый цинк образует электролит и разъедает места пайки.

пайка свинцово-оловянными припоями, сама по себе - не опасна. опасны не отмытые остатки флюса. а в многожильных автомобильных проводах, весь флюс удалить невозможно.

так что остается обжим.
скрутка многожильных проводов пальцами - варварство, в общем-то.

нормальная скрутка, это когда на один прямой одножильный провод навивается много витков второго одножильного провода.

ещё, кстати, сварка есть обжечь торец скрутки (варварской) горелкой, до образования медной капли.