Рессивер-осушитель кондиционера, Нужна ли замена при разгерметизации системы? Опции

[THawk]

Приветствую!
Ситуация: проржавела трубка низкого давления кондея (та, которая сверху=).
Новая стоит дорого, поэтому решил варить. Сделали. Можно ставить и заправлять.
Но тут мнения разделились. Одни говорят, что надо менять осушитель, другие говорят, что не обязательно. Аргументация необходимости замены состоит в том, что, если осушитель накроется (в следствии переполнения) то за ним пойдет и компрессор, а это уже другие деньги.

Кто сталкивался? Что скажете?

[Василий]

PAG100 для компрессора роторного типа, который на 1,6.
У Zagreus'а 1,4. Компрессор поршневой. Поэтому масло должно быть PAG46. Вот от вязкости 100 сСт ему точно "капут придет".
Насчет фильтра-осушителя страшилки. Образующийся при реакции с влагой воздуха налет мелкодисперсный. Крупинки непрочные. Особо не царапают детали компрессора. Разрушительного вреда не принесут. Объем небольшой. Обазование налета при контакте с атмосферным воздухом практически прекращается после формирования поверхностного слоя. Оказавшиеся в системе частички довольно скоро захватываются фильтром.
Потеря осушителем эффективности из-за длительного контакта с воздухом не приведет к скорейшей аварии компрессора. Просто ресурс уменьшится. Возрастет (не катастрофически) скорость износа. Условно говоря, вместо пятнадцати лет проработает десять. Износ ускоряется по причине деградации масла. Дело в том, что масла PAG гигроскопичные. Набирают влагу из атмосферного воздуха, пока тачка стоит с разгерметизированными магистралями кондея. После ремонта, перед заправкой хладагента, систему вакуумируют. Воздух и влага удаляются из всех потрохов кондея. Но некоторое количество воды остается в масляной ванне компрессора в составе эмульсии. В общем, смазывающие свойства масла становятся хуже.
.

Сообщение отредактировал Василий - 5.12.2021, 20:18