Индикатор положения селектора АКПП на приборке, Кажется, он задумывался, но не поставлен Опции

[synthetic]

Приветствую, уважаемые.

Полистал сервис-мануал на енота и обнаружил массу интересного. Но пока не имею возможности потрогать зверя и проверить, все ли так.

В числе прочего обнаруженного, нашел иллюстрацию и описание индикатора режимов селектора АКПП на приборной панели. Картинка такой приборки находится на странице АТ-50 под цифрой (2). На следующей странице подтверждается это предположение. Да, A/T position indicator.

Отсюда вопрос: НМР нас лишил этой приятной фичи, сэкономив и поставив более дешевую приборную панель?
Уверен, что электроника вся есть. Мозги коробки (TCM) специально для России не делали, поставили стандарт. Нет только ЖК-индикатора стоимостью 53 евроцента.

вот что я имел в виду:

[Ozzy-Kiev]

Даже если бы и передавалась, вы не поймаете сигнал и не поставите на разные светодиодики или какой-нибудь индикатор, отдельно вкоряченый рядом с приборкой.

А зачем это нужно вообще?
Неужели в движении с D кому-то удалось на R или P переключиться? Или правая рука живёт отдельно от господина?
Если боитесь перепутать D c D1 и D2, то по ограничению оборотов и скорости вы это сразу поймёте. Для ручка-мешалки тоже все очевидно.

Я бы начал бояться путанницы педалей газ и тормоз.
Там сигнальную индикацию нужно ставить однозначно
для тех кто уже в старческом маразме или кто с амнезией подружился