Предел термометра -30 Опции

[Boris Ka]

Намедни обнаружил, что предел измерения забортного воздуха всего -30. Интересно, вот что, датчику ведь без разницы, какую мерять температуру, и думается, что диапазон у него шире чем +-30, а диапазон выводимых циферок зависит от бортового комьпьютера. Интересно, а можно ли перепрограммировать "мозги" машинки на отображение температуры ниже... А то как-то неудобно получается, когда за бортом такая неизвестность ). Брр, особенно, когда прогнозируют к вечеру до -45.

[Obormot]

на пальцах:

полупроводниковый датчик - это когда сопротивление падает при росте температуры. термистор.

терморезистор - когда сопротивление наоборот растет при росте температуры.

цифровой датчик температуры - это когда датчик представляет собой готовое устройство с микропроцессором, меряющее температуру и передающую ее значение по цифровой шине.

наш случай - первый, обработка производится мозгом БЦМ и влезть туда никак.

можно врезать в провод от термодатчика переключатель и доп. резистор. смысл - если видим, что температура точно ниже 30, подключаем доп. резистор, заведомо искажающий показания датчика так, чтобы они укладывались в диапазон измерения темепратуры блоком БЦМ.

т.е. "на пальцах" вместо -40 блок будет показывать -20, а мы будем помнить, что показания нужно умножать на 2.

я так уже делал на паре приборов, в прошивку которых лезть нельзя, а диапазон измерений расширить или сдвинуть надо. работало.

есть одна засада - а не используется ли этот же датчик и для управления двигателем, не помню точно. если да - то лучше не лазить.

а вообще можно доп. бортовой комп подвесить - вдруг он будет коректнее датчик обрабатывать?

http://www.nissan-note.info/forum/viewtopic.php?t=6032

Сообщение отредактировал Obormot - 10.2.2009, 0:06