Диод-Франкенштейн, Светодиоды в габариты. Опции

[Alexdrive]

В связи с установкой Биксенона возникла накладочка - передние габариты (на прыщиках на фарах) светятся желтым цветом на белом фоне ксенонового света.
Вот я и решил поэкспериментировать.
Купил для начала в автомагазине белые светодиоды для габаритов. Когда поставил - яркость меня не удовлетворила абсолютно.
Ну не выбрасывать же их теперь!
Спаял параллельно два диода. Конструкция получилась нелепая и светили они тоже не важно.
Решил купить еще две диодных сборки по 3 элемента для салонной подсветки и сгородил следующее чудо:

Трубки пришлось укоротить, чтобы сборки влезли на штатное место вместо лампочки накаливания. И еще 3 диода надо направить так, чтобы они смотрели вверх.

Сообщение отредактировал Alexdrive - 20.3.2008, 0:31

[SERGIONOTE]

Вот они фотки, совсем свеженькие.
Кстати если кто надумает делать светодиодные габариты, то свет свечения светодиодов необходимо брать таким, какой цвет плафона. Например в передний (белый плафон) габарита - светодиод белого свечения, а в задний (красный плафон) - только красный, а никаких белых. В желтый боковой габарит или поворотник никогда не вставлять например белый, надеясь, что цвет плафона изменит белое свечение светодиода до нужного - получится полная ПАРАША. Уже проверено на большом количестве людей - цвет становится настолько омерзительным, что портит вообще всю фенечку с использованием светодиодов вместо ламп накаливания.
Ещё несколько прктических советов.
При использовании жёлтых и красных светодиодов сопротивление в каждой тройке светодиодиков необходимо брать порядка 360 Ом, можно 430 Ом. так как у этих светодиодов напряжение свечения не 3,2-3,6В , а в районе 2,4-2,8В . Иначе погорят или быстро постареют от большого тока.
Светодиодные лампы потребляют в 3-4 раза меньше энергии, следовательно забыв выключить габариты утром - ешё есть шанс завести машину вечером. Светодиодные лампы лучше всего использовать для обозначеия транспортного средства на дороге в габаритных огнях. По яркости свечения им нет равных. А вот в поворотники их лучше не ставить, так как с родными 20-ти Ваттными лампами транспортного средства им не сравниться. У них не круговая диаграмма направленности, как у обычных ламп, по этому светится хоть и ярко, но только маленький пятачёк а не весь плафон и отражатель - это тоже уже проверено на практике.
Машина со светодиодными габаритами приобретает яркую индивидуальность, её сразу угадываешь издалека и обращаешь внимание, в отличае от стандартных 5-ти Ваттных ламп.