Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| Deep |
2.9.2017, 21:22
Сообщение
#1
|
||
![]() Кошачья белка ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 1.6.2011 Из: Москва, ЮВАО |
______________________________________
|
||
![]() ![]() |
| Micdan |
30.1.2019, 11:05
Сообщение
#2
|
||
|
Барбадосский енот ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 463 Регистрация: 20.8.2012 Из: Таллин |
Статистика-2018 в Японии: замедление Тойоты и засилье кей-каров
«Полноценный» автомобиль — только на пятом месте вместо второй позиции год назад. И это не Toyota! За последние 50 лет такое случалось только дважды, когда в 2002 и 2008 годах японским бестселлером среди «взрослых» машин становилась Honda Fit. С 1969 по 2001 год несменным лидером была Toyota Corolla, а после японцы чаще всего предпочитали гибриды Toyota Prius или Aqua. Но в 2018-м продажи Приуса рухнули на 28% (до 115 тысяч) — и он скатился со второго на восьмое место рейтинга. А звание бестселлера перешло к хэтчбеку Nissan Note, который, впрочем, тоже просел, но всего на 2% (до 136 тысяч). Интерес японцев к Ноуту резко вырос два года назад, когда у него появилась гибридная модификация e-Power. https://autoreview.ru/news/statistika-2018-...sil-e-key-karov Кстати в Северной Америке 2018 году также было продано около 130 тыс Нот. Почему были прекращены продажи в европе (России) так и остаётся загадкой..... ______________________________________
|
||
Deep Cross версия Note 2.9.2017, 21:22
GTI ну хорошо японцам... наверно...
Вот newмикра хорош... 3.9.2017, 0:36
алексей 578 А Карлос Гон присел, почему то :) 30.1.2019, 11:24
Hedgehog in the Fog Значит, лет через 5-10 электрояноты будут активно ... 30.1.2019, 16:46![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 4.5.2026, 0:26 |