Горят индикаторы ABS и ESP после 80 км/ч, Кто виноват - ступичный подшипник, датчик ABS или датчик тормозов?! Опции

[Sergey K]

На трассе на ровной дороге загорелись индикаторы ABS, ESP и "скользкая дорога".
Останавливался, перезапускал двигатель и начинал разгон - при этом индикаторы гасли.
Через 2-3 километра снова загорались.
При дальнейшем движении не гасли, необходимо было снова перезапускать двигатель.
А после третьего перезапуска двигателя, когда погасли индикаторы, машину стало небольшими рывками дёргать. И чем больше скорость, тем ощутимее дёргало.
Постепенно дёрганье становилось менее заметным и километров через 50-60 практически прекратилось.
После этого индикаторы больше не загорались и дерганья не ощущалось.
Хотя прошел после этого более 1000 км.

У кого-нибудь были подобные симптомы?
Стоит ли ехать в сервис для тестирования или это был какой-то глюк и теперь все нормально работает?
Как можно проверить, что ABS и ESP работают?

[Dart Welder]

Либо я что-то путаю, либо, одно из двух….
Axelroses, когда я покупал автомобиль и внимательно читал брошюрку, там русским по белому было написано, что в Текне, с МКПП кроме ESP, также присутствует VDC- система динамической стабилизации, и я предпочел АКПП этой системе, но ABS и ESP в авто с АКПП должны присутствовать. Только, это у меня сложилось такое впечатление, в случае с МКПП есть кнопка отключения ESP, а в случае с АКПП, такой кнопки нет, хотя, на счет этого я могу и ошибаться….