Аварийка, подогрев сидений, сигнализация, зеркало, Нужны советы бывалых... Опции

[pilot55omsk]

Всем здравствуйте! Не так давно отец приобрел енота 2011 г. В ходе эксплуатации были выявлены следующие недостатки в электрике:

1) Не работает аварийка Работают поворотники, моргает сигнализация, а кнопка с треугольником даже не светится при включении габаритов. Пробовали найти пред или реле - безуспешно.

2) Подогрев сидений тоже не работает Подсветка кнопочек работает, но индикация включения не реагирует. Нашел пред, заменил, но чуда не случилось.

3) Сигнализация не видит ручник хотя на приборке лампочка всё отлично показывает. Вскрытие показало что провод от сигналки к концевику ручника не приходит, зато там обнаружены 3 не задействованых провода. Сига CENTURION TANGO. Бывший владелец утверждал, что автозапуск работал.

4) Левое зеркало не регулируется и не греется хотя с правым всё замечательно. Туда я еще особо не вникал.

Форум уже шерстил, но точных ответов на все свои вопросы не нашел. Буду признателен за любую помощь

[Василий]

Аварийка. Плюса на кнопку не приходит. Минус идет в блок за бардачком. Откуда должен итить плюс?
Нашел в мануалах такую схему(прикрепио ниже), судя по ней, на кнопку приходит 4 провода, у меня их там 3.

У кнопки вообще-то 4 пина: 2 массы, 1 управление аварийной сигнализацией и 1 питание подсветки кнопки. 3 провода потому, что объединены массы включателя аварийки и подсветки. Включатель однополюсный, тупо пара контактов. Их замыкание садит на массу 26 пин BCM (Body Control Module -- блок управления кузовной электроники). Таким образом подается команда BCM для активации аварийной сигнализации. Реле поворотов является частью схемы этого блока, одним из многочисленных драйверов этого контроллера.Третий провод идет на габариты для питания подсветки.

Сообщение отредактировал Василий - 8.2.2018, 20:27