Корректор фары отвалился, от одной фары Опции

[furyfox]

Сегодня днем перегорела левая лампа ближнего/дальнего света.

При включении света панель приборов долго и протяжно пищит.

Заехал в магазин, купил H4, успешно поменял.

Все равно пищит... Поигрался с корректором фар, встал у стены, закрыл курткой сначала левую фару, потом правую - корректор поднимает и опускает левую (та которая была перегоревшая), а правую не двигает вообще.

Снял резинку, пошатал пальцем лампу - фара качается свободно, т.е. такое ощущение, что корректор отцепился.

Подскажите, как это устроено, и можно ли починить самому?

[axelroses]

Именно на эту П-образную металлическую скобу и давить.
Если смотреть на установленный на фаре корректор, то давить следует вперёд (по ходу движения автомобиля) в горизонтальной плоскости.
Подпружиненная скоба сдвинется и освободит зацепы на фишке. Чуть покачивая фишку можно будет стянуть с корректора вверх.
Это совсем несложно будет сделать, если следовать этим инструкциям.

Но, предполагаю, тут другая неисправность... Скорее всего, корректор абсолютно исправен, но от вибрации выскочил шарик наконечника штока корректора из того "хитрого паза в ответке" внутри фары и дефлектор (отражатель), получив свободу, опустился.
Когда снимете корректор, "ответка" (выступ с пазом на тыльной части дефлектора) будет доступна для обзора. Попытайтесь, вставляя корректор чуть-чуть наискосок, попасть шариком на его штоке в этот паз сбоку. Не сразу, вероятно, но обязательно получится! А потом, не упуская шариком паз, установите корректор окончательно и, прижав, зафиксируйте поворотом в посадочном месте на фаре.
Должно помочь, если сам корректор ни при чём. Кстати, рабочий корректор ощутимо (хорошо слышно в тишине) шумит при переключении крутилки регулировки. Проверить его работоспособность на слух или ощупь можно и без демонтажа.