ДХО полнакалом дальнего и туманок, Сверх бюджетный способ продления жизни галогенок в туманках и фарах. Опции

[andrei69]

Всем привет.
Выношу на обсуждение секретную схему собственной разработки.
Вчера выписал себе светодиодные лампы и хочу вкорячить их вместо галогенок.
На данный момент схема прекрасно работает на моем еноте Но есть одно но.
Мигание дальним не работает должным образом, т.к.туманки у меня подключены к дальнему. Мозги енота понять ничего не могут что это режим дхо.
В случае со светодиодной лампой появится возможность подключиться к ближнему и соответственно появится штатное мигание дальним. (Наверное).
Схему сюда не могу нарисовать. Только ссылку. (Не получается).

http://s1.radikale.ru/uploads/2017/6/2/cb6...3412c1-full.jpg

Сообщение отредактировал andrei69 - 1.9.2017, 21:02

[Василий]

С точки зрения ресурса ламп ничего особо рационального нет.
При последовательном соединении нитей ограничение тока в два раза приводит к уменьшению скорости испарения металла буквально в десятки раз. Это объясняется не только некоторым снижением температуры накала разогретой нити.
Главное в том, что вольфрам испаряется в основном при включении лампы, когда происходит нагрев до рабочей температуры. Потому что низкое исходное сопротивление холодной спирали вызывает сильный бросок пускового тока. Последовательное соединение удваивает сопротивление и и минимизирует термоудар, т. е. нагрев осуществляется плавнее и нить гораздо сдержанее "вулканизирует" атомами металла.
Кроме того, последовательно соединенные нити ближнего имеют дополнительную защиту в моменты переключения с ДХО на головной свет. Переход с полнакала на полный накал не сопровождается заметным броском тока.
Дальний свет используется для ДХО не в целях экономии ламп, а для повышения заметности авто. Горящий вполнакала он ярче полунакального ближнего за счет формы светового пучка, но тем не менее никого не слепит.

Сообщение отредактировал Василий - 17.12.2017, 10:56