Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| enot1971 |
18.9.2017, 20:05
Сообщение
#1
|
||
|
Барбадосский енот ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 377 Регистрация: 11.12.2010 Из: москва |
Всем добрый день. ошибка Р0300 свечи поменял, наконечники катушек тоже. Вопросов несколько
1. Может ли цепь растянуться и давать Р0300 2. Время впрыска форсунок на хх Ошибка появляется при оборотах около 700. Т.е на холостых. Расход топлива примерно 7-8 литров по трассе при скорости 100-120. На скорости ошибки нет. В пробках, т.е на хх есть. Еще один момент стоит ГБО, но думаю, если бы был прогар клапанов,то не смог бы зверек до 150 разогнаться. пробег за 180000 Вопрос скорее к нашему гуру Василию Заранее благодарен ______________________________________
|
||
![]() ![]() |
| Василий |
18.11.2017, 22:24
Сообщение
#2
|
||
|
Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 154 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
При повышении оборотов растет напряжение и его увеличения хватает для исчезания ошибки. При нормальном генераторе напряжение питания системы зажигания во всем диапазоне оборотов неизменно. Если отдача генератора несколько снижена, это будет сказываться только на ХХ. Более того, все с точностью наоборот. С ростом частоты вращения коленвала время накопления энергии для разряда укорачивается, и мощность искры уменьшается. По этой причине системы зажигания проектируются с запасом производительности для обеспечения надежного искрообразования на высоких оборотах. Как, впрочем, и для гарантированного пробоя обогащенной смеси повышенного сопротивления на нагрузочных режимах при низкой и средней частотах вращения коленвала. Вы свечи поменяли, наконечники катушек тоже, а вот сами катушки могут спокойно шить по поверхности на корпус или обрыв внутри. При повышении оборотов растет напряжение и его увеличения хватает для исчезания ошибки. Проверьте катушки и давление на ХХ, это просто сделать, проблеа обычно бывает простой. Если считать, что напряжение повышается с ростом оборотов (что на самом деле не так), то по логике Отца Федора катушки на больших оборотах будут прошивать сильнее, следовательно, ошибки не исчезнут, а наоборот, усилятся. Еще раз: если бы проблема была по искрообразованию, помимо P0300 обязательно зарегистрировались бы P0301...0304 (вот при стекании разряда по поверхности изолятора, например, из-за всех паленых свечей, может регистрироваться только P0300). Сообщение отредактировал Василий - 18.11.2017, 22:40 ______________________________________
|
||
enot1971 Диагностика 18.9.2017, 20:05
Василий 1. В данном случае нет. Чтобы появились пропуски в... 17.11.2017, 17:49
enot1971 Спасибо за ответ. Извините за Гуру. Но Вы Василий ... 17.11.2017, 19:00
Отец Фёдор Измерьте давление масла на ХХ, может быть предельн... 17.11.2017, 19:19
enot1971 А что даст измерение давления масла. Если намек н... 17.11.2017, 19:24
Василий Норму длительности импульса на форсунке не помню. ... 17.11.2017, 19:47
Отец Фёдор
А что даст измерение давления масла. Если намек ... 17.11.2017, 23:00
enot1971 Может появиться и при первом запуске,а может и воо... 18.11.2017, 20:21
Отец Фёдор Специально для примера снял.
Предельно малое давле... 18.11.2017, 21:38
Отец Фёдор Я полагаю, что критика "...очередного идиотиз... 18.11.2017, 23:20
Василий
Любая современная система зажигания уверенно рабо... 18.11.2017, 23:37
Отец Фёдор При запуске зимой в мороз стартер проваливает напр... 19.11.2017, 1:09
enot1971 Друзья, какое напряжение должно быть на клеммах ак... 19.11.2017, 15:24
Timbu$ Без потребителей 14,5 В будет хорошо.
С потребител... 19.11.2017, 16:11![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 5.5.2026, 0:38 |