Подогрев места парковки щеток сверхбюджетно., Делаем из того что есть. Опции

[andrei69]

Всем привет.
Опыт показывает , что без дополнительных приблуд для щеток автомобиль представляет серьезную опасность в экстремальных условиях когда при сильном снегопаде вообще ничего не видно и щетки не справляются со своей задачей.
А посему хочу просто натянуть одну нить нихромовой проволоки прямо по щетками со стороны салона.
Но есть пара вопросов , которые хочется разрешить заранее .
1.как приподнять щетки.( говорят есть отдельная тема)
2.на какую максимальную мощность можно ращитать
сечение нихромовой проволоки , чтобы не испортить лобовое стекло при условии что нагрев будет включаться исключительно в прогретой машине .
3.как можно приклеить нихромовую проволоку к стеклу.
(Скотч, клей, вшивание в стекло с помощью сверления сквозных отверстий и т.д.)
Нагрев будет включаться кнопкой от линии предохранителей при включенном зажигании без применения каких либо реле .
(Чем проще тем оно надежней). Включатель только помощней нужно найти.

Вчера в магазине видел пленочный нагреватель заводского исполнения.
Цена для длинной щетки составляет более 1000 рублей. Может напыление там позолоченное .Не знаю.
Только жаба давит отдавать такие бабки .

Сообщение отредактировал andrei69 - 9.11.2017, 6:23

[andrei69]

Не там другая тема.
У подогрева чисто зоны парковки будет ряд преимуществ ( наверное)
1. Нет движущихся элементов.Один раз сделал и забыл. И замена щеток будет не помеха.
2.кпд выше .Излишки тепла будут греть не воздух около стекла снаружи , а салон автомобиля.

Главная проблема как вмуровать проволоку в стекло. А может это и не проблема и с этим справится любой термостойкий клей.
Через неделю буду проверять . И хочется до этого момента собрать как можно больше информации.
Завтра пойду куплю разной по сечению проволоки .Не думаю что она слишком дорогая.
Если будет подсказка о нужном мне сечении чтобы метра два проволоки давали мощности в 50 Вт то буду благодарен за с экономичные рубрики.