Реальный замер тока в различных режимах., Предлагаю в теме приводить конкретные примеры замера тока различных уз Опции

[andrei69]

Предлагаю в данной теме показывать реальные замеры тока различных узлов автомобиля .Думаю что это может многим понадобиться при каких либо вопросах при ремонте.
На своем еноте не понравился режим габаритов .
Может только у меня так , но ток составил аш 2 ампера с хвостиком.Я просто в шоке.

http://s1.radikale.ru/uploads/2017/9/17/54...dcfc3e-full.jpg

Заодно сделал замеры некоторых режимов работы фар.



Сообщение отредактировал andrei69 - 17.9.2017, 18:55

[andrei69]

Но чтобы конкретно все подтвердить необходимы замеры тока в обоих режимах.

Тут простым тестером не справишься. Нужен осциллограф, да еще и запоминающий, переходные процессы весьма быстротечны.

Но, по справедливости сказать, у меня тоже такой фигни не приключалось, с предохранителем.

Вчера подкачал все колеса , предварительно поменяв предохранитель прикуривателя на 10 амперный.
Опыт не удался . То ли предохранитель китайский и на нем реальный ток не 10 ампер.
Предохранитель не сгорел в обоих режимах подключения компрессора.
Думаю зимой продолжить испытания, а посему предохранитель обратно 15 и амперный ставить не стал.