Реальный замер тока в различных режимах., Предлагаю в теме приводить конкретные примеры замера тока различных уз Опции

[andrei69]

Предлагаю в данной теме показывать реальные замеры тока различных узлов автомобиля .Думаю что это может многим понадобиться при каких либо вопросах при ремонте.
На своем еноте не понравился режим габаритов .
Может только у меня так , но ток составил аш 2 ампера с хвостиком.Я просто в шоке.

http://s1.radikale.ru/uploads/2017/9/17/54...dcfc3e-full.jpg

Заодно сделал замеры некоторых режимов работы фар.



Сообщение отредактировал andrei69 - 17.9.2017, 18:55

[andrei69]

А с учетом полного уничтожения им оригинальной проводки и замены ее на приблуды, ценность измерений даже не ноль, а минус 100500.

Ценность измерений в данном случае чисто для тех кто не будет очковать и решится на доработку своего автомобиля.
Можно оставлять машину с горящими габаритами с током потребления в 2.28 А. Но с девственной нетронутой проводкой, а можно чуток доработать и ток будет уже 88ма.
А также появляется дополнительная плюшка в контроле антифриза.
(Передние габариты служат в качестве предохранителя, ограничителя напряжения и тока для китайского светового датчика с али. )
И это не сказка , а все реально работает .

Замер тока с аккумулятора при включенных габаритах.

http://s1.radikale.ru/uploads/2017/9/19/21...fcffd4-full.jpg


Замер тока с аккумулятора при выключенных габаритах.

http://s1.radikale.ru/uploads/2017/9/19/24...16b90a-full.jpg

И сюда схему нарисую.

http://s1.radikale.ru/uploads/2017/9/20/3d...1472b2-full.jpg

Сообщение отредактировал andrei69 - 20.9.2017, 5:47