Контроль уровня антифриза в движении и на автозапуске., Датчик уровня антифриза своими руками. Опции

[andrei69]

Всем привет.
Когда установил сыну в машину сигнализацию с автозапуском, то первым делом возник вопрос кто же будет контролировать работу двигателя по приборке когда в машине никого не будет.
Что будет если вечером возникнет течь антифриза, а утром машина будет прогреваться без охлаждайки.
Что будет итак понятно и вопрос уже в другом.
Как засечь утечку антифриза на раннем этапе во время работы двигателя,
А работает все просто без вмешательства в систему охлаждения и без врезки в расширительный бачок герконового датчика.
Поросто с одной стороны расширительного бачка крепим световой датчик (300р в радиомагазине), а с другой стороны бачка крепим светодиодную лампочку.
Питание на лампочку подцепляем от зажигания, а питание датчика делаем от акб.
Выход датчика просто подключаем к концевику двери .
Сейчас попробую найти видео и фотографии.
Все есть на форуме лачетти.
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showth...8296&page=6

Сообщение отредактировал andrei69 - 18.2.2017, 19:13

[Timbu$]

Смысл приблуды определенно есть. Она сродни лампе аварийного давления масла.
Помпы может быть и не клинит, но радиаторы текут, их можно пробить веткой на полевой или лесной дороге, гнилые шланги отгнивают да мало ли чего.
В особо несчастных случаях антифриз вытекает сразу и весь,в некоторых - постепенно. И долить действительно проще, чем разбавлять его водой, ущербу меньше.
Учитывая нежелание проверять уровни жидкостей у большинства пользователей, не имеющих или забывших опыт с русско аутомобиле, приблуда оч. полезная.
И полезная в кубе при учете того ,что на автозапуске она сможет заглушить мотор. Из дома лужу под машиной не увидишь.
Андрей, дерзай