Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| aerodriver |
2.3.2007, 12:41
Сообщение
#1
|
||
![]() Барбадосский енот ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 223 Регистрация: 19.1.2007 Из: Воскресенск МО |
Надеюсь у кого-то имеется система курсовой устойчивости EPS кажется называется?
У меня её нет. Хочу попросить поделиться впечатлениями от езды с ней и без неё в разных дорожных условиях и что вообще о полезности системы думают форумчане. Стоит заморачиваться или как? ______________________________________
|
||
![]() ![]() |
| Гогги |
2.3.2007, 13:24
Сообщение
#2
|
||
![]() Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Супермодераторы Сообщений: 1 395 Регистрация: 2.2.2007 Из: Пермь |
Да не заморачивайся ты!
Штука эта, ESP+, конечно интересная и полезная. Но и без нее прожить можно! Управляемость и контроль дороги на нашей машинке и так очень даже неплохие! Да и привыкать приходится к некоторым вольностям авто. Лично я не люблю, когда машинка начинает жить своей жизнью - привык полагаться только на себя! Произошел со мной один казус по этому поводу. Ехал однажды по снежной каше, на другом правда Ниссане, но с ESP+, чуть перегазовал - так чуть с дороги не улетел! Я машину "корректирую" и ESP-шка дож старается. Вот и вступили мы с ней в "противодействие" - тем самым и раскачали машину до критического состояния. Если бы не плюнул, и не отдался на милость электроники - не знаю сколько бы это продолжалось, и чем закончилось! Хотя конечно на любителя! Основные плюсы: -Контролирует степень открытия дросселя, тем самым не дает сильно "забуксоваться" -Позволяет предупредить некоторые оплошности водителя (главное с ней не спорить) -Позволяет понять что ты "ДУРАК", когда слышишь стрекот тормозов Основные минусы: -Машина порой живет своей жизнью -Если закопался в рыхлом снегу, например, лучше вообще ее сразу отключать - иначе вообще не выберешся Вот примерно так. В общих чертах! ______________________________________
|
||
aerodriver Езда с EPS и без 2.3.2007, 12:41
aerodriver 2Гогги
Спасибо за подробный ответ. :good:
Люблю... 2.3.2007, 13:43
Гогги Люблю всякие новшества, понимашь, облегчающие жизн... 2.3.2007, 13:57
Rime Тут разговор зашел про лексус рх 400 (на работе). ... 2.3.2007, 14:44
OZZY Фолькс Туран сам на парковку заезжает, кто-то из С... 2.3.2007, 15:36
ilshatic добрый день! А как работает связка АКПП и ESP ... 16.10.2007, 7:37
NoName А об этом еще мало кто знает, ибо ESP на машинах с... 16.10.2007, 7:56
ilshatic жаль блин.
А то присматриваю такой вариант. 16.10.2007, 8:20
Гогги А как работает связка АКПП и ESP ?
А в чем собств... 16.10.2007, 9:42
ilshatic а кнопка "выкл" есть? вроде бы при застр... 16.10.2007, 13:37
Гогги Кнопка OFF есть!
А правило отключать ESP при ... 16.10.2007, 17:34
DVS Я конечно не "настоящий сварщик", но уже... 16.11.2007, 23:23
Гогги ИМХО то конечно ИМХОй :) Но согласен абсолютно с D... 19.11.2007, 10:31
Dik33 По вашим разговорам я не понял, нужна ESP или нет?... 19.11.2007, 17:02
NoName Electronic Stability Program :declare: 19.11.2007, 20:04
Dik33 Спасибо!
Как я понял из приведенного, ESP явля... 20.11.2007, 15:25
NoName Недавно наблюдал, как ESP работает на БМВ. Передо ... 20.11.2007, 15:35
Гогги ...Тогда почему она плохо себя "ведет" п... 20.11.2007, 16:36
Dik33 Да... Дилемма... Брать еНота с ESP или электронным... 20.11.2007, 16:44
NoName Я б взял ESP, ибо это безопасность - меня и моих б... 20.11.2007, 16:50
DVS +1
происходили несколько случаев в моей водительс... 20.11.2007, 17:07
mirc_crim Я "чайник" и Енот – моя первая машина. Д... 10.1.2008, 12:42![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 1.5.2026, 19:58 |