 Автоматическая коробка зимой, Езда зимой на автомате - как правильно? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| Михалыч |
 8.12.2006, 7:29
Сообщение
#1
|
||
 Кошачья белка  Группа: Пользователи Сообщений: 73 Регистрация: 21.11.2006 Из: Rostov-on-Don  |
Да, кстати, о зиме, на МКПП все ясно, автомат у меня первый и как то не удосужился поинтересоваться а как трогаемся с места на гололеде и т.п.: как обычно на режиме "D"? переключаемся на режим "1"?, может пимпочку отжимаем? кто имеет опыт поделитесь, плизз.
______________________________________
|
||
   |
|
||
  |
Ответов
| FILLA |
9.12.2006, 1:06
Сообщение
#2
|
||
 Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 9.12.2006 Из: Москва |
Сейчас езжу на автомате, правда на другой машине - на пыже. У меня есть зимний режим коробки - машина стартует сразу со второй или третьей передачи если одновременно с зимним режимом включить 3. Но могу сказать, что пользовался им всего пару раз на откровенном льду или в снежной каше. В основном трогаюсь просто с D. Главное после отпускания тормоза не тапить тапку сильно. потихоньку и вы сами как почуствуете, что колеса уже сорвались в букс, так же плавненько ослабляете газ. вообще у меня проблем особых ни разу с автоматом зимой в режиме D не возникало. Привыкните быстро. Главное помните одну вещь - завязли - ни в коем случае не буксуйте. Коробку на 1 и тихонько-тихонько.
 Удачи! ______________________________________
|
||
|
|
|
||
| kirnus |
9.12.2006, 10:03
Сообщение
#3
|
||
 Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 301 Регистрация: 20.11.2006 Из: Москва ВАО |
Цитата(FILLA @ 9.12.2006, 1:06)  Коробку на 1 и тихонько-тихонько. Я все-таки не понимаю, зачем трогаться на "1"? В чем преимущество перед троганием в режиме "D"? Режим "1" предусматривает движение только на первой передаче без переключения с набором скорости на повышенные. Вы на ней и разогнаться-то толком не сможете. В режиме "D" машина трогается тоже с первой и дальше, с набором скорости, переключается последовательно на вторую, третью и четвертую. Режим "1" нужен для торможения двигателем (при движении по скользкой дороге, при движении под уклон) и больше ни для чего. ______________________________________
|
||
|
|
|
||
| RedBill |
1.3.2007, 21:31
Сообщение
#4
|
||
|
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 23.2.2007 |
Цитата Режим "1" нужен для торможения двигателем (при движении по скользкой дороге, при движении под уклон) и больше ни для чего. У меня автомат то же впервые. Поэтому вопрос - как производить торможение двигателем - еду я на скорости под горку в режиме D - и как это сделать? ______________________________________
|
||
|
|
|
||
Сообщений в этой теме
Михалыч Автоматическая коробка зимой 8.12.2006, 7:29
kirnus АКПП не любит пробуксовки, поэтому при трогании на... 8.12.2006, 13:21 Rime Пимпочка, наверное, имеется ввиду отключение оверд... 8.12.2006, 14:53
Михалыч Пимпочка, наверное, имеется ввиду отключение оверд... 8.12.2006, 17:28 Михалыч И как с этим бороться?, я на автомате не ездил, ка... 8.12.2006, 17:18 kirnus И как с этим бороться?, я на автомате не ездил, ка... 8.12.2006, 20:51 paper Режим "1" нужен для торможения двигателе... 9.12.2006, 10:55 FILLA Я все-таки не понимаю, зачем трогаться на "1... 14.12.2006, 13:19 Rime У меня автомат то же впервые. Поэтому вопрос - как... 1.3.2007, 22:49 Руслан Вариант два - скорость не высокая. Ручку на себя -... 2.3.2007, 10:26 Гогги Можно!
Главное, делать это на соответствующей ... 2.3.2007, 12:17 kirnus Слушайте, ну глубокий снег - это экстрим. Для усло... 9.12.2006, 19:27 paper Слушайте, ну глубокий снег - это экстрим. Для усло... 9.12.2006, 20:39 kirnus Ага, вот уже месяц как лежит и что главное – его н... 10.12.2006, 14:47 Alexdrive Я уже писал про это в теме Автоматическая коробка.... 13.12.2006, 13:47 Сергей В. Ездить как летом, но учитывая особенности дорожног... 14.12.2006, 11:10 Korych :offtop: Гогги, не, первую – неинтересно, после ст... 15.3.2007, 11:38 Евгений А в мануале супруга вычитала, что все режимы движе... 10.8.2007, 12:16 Rime На какой странице? :) 10.8.2007, 13:20 Евгений Это я и сам хочу узнать :) . Сам почитал не нашёл.... 10.8.2007, 13:31 -=MAXDIE=- Насмерть не запытай. ИМХО такого бреда быть не мож... 13.8.2007, 16:51 Евгений Так и есть, оказалось речь шла о начале движения а... 20.8.2007, 9:56 Strike Можно ли уточнить. Еду я вот 120 за городом, начин... 7.11.2007, 19:15 Hedin Мануал, страница 5-15: 7.11.2007, 20:05 -=MAXDIE=- Strike, а для чего тормозить двигателем на спуске?... 9.11.2007, 1:44 Strike Ну говорят же, что режим N только для буксировки н... 9.11.2007, 9:37 Rime Ну я переключаю режимы вверх-вниз по ходу движения... 9.11.2007, 11:05 Гогги ...А почему режим "1" можно включить тол... 9.11.2007, 12:27 Ванька Приятель рассказывал что он на старой праворульной... 13.11.2007, 22:55 YinroK на автомате не ездил, как будем трогаться с места ... 21.4.2011, 14:55 Andreii Для чего забивать себе голову???
Круглогодично - р... 21.4.2011, 14:59 андремф Ну, еще по серпантинам на "2" кататься, ... 21.4.2011, 16:02 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 30.5.2025, 12:08 |
Русская версия Invision Power Board
v2.1.7 © 2025 IPS, Inc.
Лицензия зарегистрирована на: WWW.CLUBNOTE.RU