Новый енотовод Опции

[LeoV]

Друзья! Стал счастливым обладателем ниссан ноут 2011 года 1.4 двигатель.

Хожу свечусь как натертый чайник))
Но тут начитавшись некоторых коментов начинаю чет напрягаться(
Подскажите, что за "известная геморность 1.4"?

[Aviator0176]

О них знают все владельцы 1,6 и один два владельца 1,4 остальные только зашуганы, добро пожаловать в наши ряды

Поздравляю с покупкой. Главное обмыть хорошо. У мну 12 год мотор 1,4. Не чего шугаться. Что будет, то и будет. Как грится двум бедам не бывать, а одной не миновать. Пробег 114 тысяч. В основном трасса. Масло, фильтра, свечи своевременно меняю. Вопросов к мотору нет. Был один момент, тысячах где-то на 50, из под переднего, левого по полету болта крепления клапанной крышки был потек масла. На уровень масла не влияло. Слегка подтянул болт на горячем моторе. Сопливить перестало. Зимой на ночь в гараж, в остальное время живет Енот на улице. Поломок еще не было. Тьфу 25 раз. Ну, беременный мужик, провода в гофре 5-й двери не в счет. Все траты на сей момент это расходники, улучшение комфорта или для красоты. Подвеска и тормоза еще "заводские". Но в этом летнем сезоне буду их менять. По своему плану, а не "аварийно". Позавчера на ура по честному прошел тех осмотр. Поправочка, подвеску мастер не смотрел, так, поверни колдеса влево, вправо, покопался у арок передних, заглянул в моторный отсек, световые приборы проверил и все. Соглашусь не вдумчиво, ну ладно с ним, диагностическую карту выдали. Впервые. До этого давал деньгу страховщику за тех осмотр. Так что удачной эксплуатации, а не бздеть.

Сообщение отредактировал Aviator0176 - 19.4.2017, 12:33