Точки подключения сигнализации с автозапуском, Нужен безопасный способ подключения Опции

[andrei69]

Всем привет.
Скоро буду подключать на своем еноте сигнализацию.
И хотелось бы собрать в одной теме все последние наработки по безопасному способу .
Безопасному не в плане угоняемости, а в плане того, чтобы осуществить контроль над работой двигателя.
Нужно чтобы машина автоматически заглохла :
1.при повышении температуры двигателя.
2.при пониженном давлении масла.
3.при пропадании зарядки акб.
4.при понижении уровня антифриза ниже минимального уровня.
5.при понижении уровня масла ниже минимального уровня.
Это все необходимо чтобы не попасть на капиталку при без контрольной работе двигателя.
Также есть вопрос где лучше установить базовый блок.

[andrei69]

Сегодня наконец подключил сигу к центральному замку.
Подключил по подсказке форума к блоку всм. Только сигнал по плюсу на белом маленьком разъеме не получилось запустить. Все заработало когда стал подавать минус на большой белый разъем.
Сам автозапуск пока не проверил на работоспособность.
Не знаю куда лучше подключить провод для тахометра.
Посмотрел темы, вроде как на разъем форсунок можно подключить или к проводу от мозгов на эти форсунки.
Но хочется более конкретной информации.
Где находится этот разъем и какого цвета провод .
Еще скажу пару слов о нестандартном расположении сирены.
Сирену установил там же где и базовый блок под торпедой.
Там жье и антена- передатчик, там же и датчик удара .Приклеил его к кузову под лобовухой за тепло изоляцией.
И пользуясь случаем поздравляю всех форумчан в погонах с праздником 23 февраля.

Передатчик перенес на лобовое в правый верхний угол пассажира. (Из дома дальности не хватило ).

Сообщение отредактировал andrei69 - 27.2.2017, 5:43