Троит двигатель CR14DE. Ошибка P0011 Опции

[RIP]

Вот какая ситуация. Как-то заправился по самые "гланды" и сразу направился в гараж. Утром завел, такое ощущение, что при прогреве на холостых какой-то двигатель троит и обороты незначительно плавают. Поехал, а машина вообще не едет: давишь на педаль, а там никак. Ну думаю, безин плохой. Но уже 4-ый бак сжигаю. И все тоже самое. Вчера загнал к официалам. Покрутили, повертели. Свечи нормальные, провода нормальные, зажигание выставлено тоже нормально . Ну думаю, наверное тогда у Енотика мозги также кипят от жары. Пробили комп, тоже нормально . Вообщем пожали они плечами, и сказали: У вас ТО 60000 скоро, приезжайте там конкретнее будем разбираться. Кто-нибудьт сталкивался с такой проблемой? Единственное, правда, компрессию не мерили в цилиндрах.

[Pexikum]

Цепь менять много ума не надо, без эстакады, опыта и инструмента самому никак. Итого стартуем от 15+ столько же на комплект запчастей и сверху бодание с автослесарем, потому что сразу окончательную цену они не называют.
А на финише и вправду какие-нибудь рецилькуляции или форсунки +5 т.р. и я опустошенный, но довольный исчезну с этого форума еше на 200 тыс.км.
Повторю сегодняшние симптомы:
Расход средний был 7,2л
Расход стал 8,7л
Заводится не всегда с первого раза, может заглохнуть. Обороты стабильны, тяга нормальная. Кроме повышенного расхода и ошибки 0340 ничего не напрягает.
Что меня напрягает, самодиагностика не работает. И все указывает на цепь, решительно все.
Но потом слесарь сбрасывает 0340 своим планшетом и машина едет как новенькая, заводится с полоборота, расход снова 7,2л.
Если бы не это обстоятельство, давно бы заменил цепь.

Сообщение отредактировал Pexikum - 18.2.2017, 9:09