110000 км. Возраст 9 лет, Пора подмолодить ЕНОТА Опции

[denis8340]

Приветствую, одноклубники.
Прошу совета, на что предстоит обратить внимание при указанном пробеге/возрасте.
Краткий экскурс:Машина куплена в 2013 г. с пробегом 60 000 км. За это время поменяно помимо стандартных колодок/масел/фильтров:
1. Масло в коробке частичной заменой;
2. Сайленты подрамника+втулки стаб;
3. Сайленты рычагов;
4. Тормозная жидкость;
5. Передние амортизаторы вместе с опорами и отбойниками;
6. Приводной ремень (без ролика);
7. Пару замков в дверях;
8. Свечи;
9. Аккумулятор;
10. Смазан моторчик отопителя (2 раза перегорала релюшка).
11. Два передних ступичных.
12. Стойки стабилизатора (совсем недавно).

На что бы вы порекомендовали еще обратить внимание, чтобы предупредить, а не бороться с последствиями. Подвеска сейчас в идеале, что визуально, что на вибростенде нет замечаний.

Сообщение отредактировал denis8340 - 26.2.2016, 18:56

[Krusty]

Беда в том, что выбор в этом ценовом диапазоне машин с АКП и в нормальной комплектации крайне скуден. Поэтому и приходится смиряться с недостатками. На новой машине, с гарантией это делать проще. С 14 года племянница ездит на Солярисе 1,6 АКП. Пока нормуль.
Хотя сам в 12 году сознательно приобрел Енота 1,6 АКП При этом вдумчиво рассматривал все варианты включая Солярис. До сих пор в их клубе числюсь

Сообщение отредактировал Krusty - 17.2.2017, 0:30