Расчет бортовым компьютером оставшегося километража, Расчёт запаса хода в километрах Опции

[-=MAXDIE=-]

В зависимости от скорости и стиля перемещения, БК оставшийся расход может показывать совершенно по-разному:
Случай 1. Несусь изо всех сил. Загорается лампочка "пора на заправку". БК предсказывает пробег 40 километров.
Случай 2. Еду, никуда не спешу, получаю удовольствие от звукового сопровождения. Пытаюсь на 4 передаче ехать с минимальными оборотами (1500-1700). Загорается лампочка "пора на заправку". БК предсказывает пробег 75 километров.

P.S. Умный БК.

[Kulverstukas]

По поводу оставшегося пробега - не пойму, что вас смущает!
Это же простейший калькулятор! Что такое "пробег до заправки" - это всего лишь объем топлива в баке деленный на расход топлива! И все! Ни больше, ни меньше! БК рассматривает именно эти показания!

Вот тут +1.
А дальше не согласен и вот почему.
Комп считает оставшийся пробег по моментальному расходу топлива. Эти показания он берет с ЭБУ. ЭБУ знает реальный расход топлива потому как, сам управляет впрыском топлива через форсунки. Я этот параметр с ЭБУ считывал Чек-Энжином. Только он оперирует несколько иными величинами, у него расход считается литров в час. А дальше уже арифметика. Однако, от этого показания остаточного пробега точнее не становятся, потому что, как правильно заметил Гогги, датчик уровня топлива вещь весьма относительная. А дальше я пока не очень понимаю как считается, что берется как отправная точка. Изменение положения указателя топлива вверх (например, долив инициирует новую точку отсчета) или же считывание показаний с этого датчика в момент включения зажигания. Но в любом случае серьезно относиться к этому параметру я бы не советовал. А уж тем более уделять ему столько внимания. Разве что на трассе, когда расход остается примерно линейным и хочется понимать сколько еще примерно можно протянуть до заправки...