Ближний свет и снегопад., Исправляем косяки криворуких японцев. Опции

[Obormot]

очередной раз столкнулся с проблемой езды ночью в снегопад или сильный дождь.

абсолютно невозможно ехать.
снег и капли засвечиваются фарами и стоят стеной перед глазами, не видно ни хрена.

задумался, а какого хрена?

нормальная фара выглядит примерно так:



а наша - примерно так:



то есть дизайнеры в погоне за своими наркоманскими идеями отрезали половину отражателя, отвечающего за ближний свет (который, кстати, довольно г*вняный, неудивительно почему).

а инженеры не поставили колпачок перед лампой, который у нормальных людей есть.

и в итоге часть света нити ближнего стала уходить почти вертикально вверх, освещая путь космонавтам.
и попутно мощно засвечивая снежинки и капли прямо перед мордой охреневающего от всего этого водителя.

колпачок бы решил эту проблему, но зачем, это же дорого.
в норматив укладываемся? ага.
встречных слепим? неа.
и так сойдёт.

присмотрелся к фаре - так и есть, если смотреть сверху, то нить ближнего прекрасно видна в зазор между верхним краем отражателя и непрозрачным напылением на торце лампы.

вобщем, планирую на днях нанести на лампы дополнительную полоску-экран, из чего-нибудь термостойкого и непрозрачного.

будет это работать примерно так:



PS экскюзэ муа за качество рисунков, рисовал пальцем по экрану телефона.
общую идею они, впрочем, передают.

Сообщение отредактировал Братец Лис - 6.2.2017, 22:13

[DVN]

По старой привычке в туман/дождь фары опускаю корректором в пол + противотуманки (когда появились).
Ибо чем дальше светишь тем меньше видно.
У мну филипс всепогодный - тоже никаких пучков в зенит не видно.
А ближний на еноте зашибенный - на трассе часто забываю на дальний переключаться после разъезда со встречными.

Сообщение отредактировал DVN - 25.1.2017, 13:55