горит чек Опции

[кириллермаков]

Загорелся чек,машина дергается,обороты плавают,сделал диагностику сказали первый датчик лямбда зонда поставил универсальный,стер ошибку толку ноль.В сервисе сказали не все универсальные датчики подходят,купил оригигал,поставил,стер ошибку,машина заработала как нужно ,проехал 200метров опять загорелся чек ,что за фигня и как с ней боротся?Сейчас машина не дергается но двигатель работает не устойчиво.

[Xeroboec]

Спрошука и я.

Сегодня столкнулся с этой проблемой.
Утром заправился на проверенной заправке ( уже несколько лет заправляюсь и ни разу не подводила).
Проехал 150 км, машина просто навсего взяла на ходу и стала терять обороты. Ключом покрутил-вроде завелась и все в норме как не бывало ничего. Ну поехал дальше.

Через еще 100 загорелся на ходу чек.

Двигатель работает нормально ровно, безе каких либо проблем и провалов, разгоняется тоже норм, вообщем никаких видимых и слышимых проблем не обнаруживается, все штатно.
Каковы могут быть причины хотя бы самые банальные и распространенные? как узнать ошибку без сканера и визита в сервис?

З.Ы. Паралельно после такой же заправки (только 92-м бензом) ехали на пассате, приблизительно через тот же пробег +10-15 км тачка стала тупить (моновпрыск) давил гашетку так тачка двигло проваливалось захлебываясь начинала набирать обороты. Т.е. при любом увеличинеии оборотов сначала следовал провал потом только начиналось повышение оборотов ну и соответственно машину передергивало. Погоняли тачку на больших оборотах 5-6 тыс. несколько км-просралась все нормально поехала без провалов и задержек.


Может реально бенз? хотя ниссан на 95 а фольц на 92

Даже и не знаю что думать, как-то все ни кстати.