Руль стал слишком лёгким, На скорости руль не "тяжелеет" Опции

[zloitapok]

С недавних пор заметил, что машина стала рулиться слишком легко. Руль стал очень чувствительным к неровностям дороги на скорости и к рукам, так и норовит съехать в соседний ряд, приходится крепко держаться двумя руками и постоянно подруливать. Ощущение езды на лошади со слишком длинными поводьями, которые никак не получается натянуть. Езда 70км/ч в потоке машин - испытание, все мысли сосредоточены на разметке, как удержать машину в полосе. Такое ощущение, что усилие ЭУРа не сбрасывается на скорости, а он работает в ту же силу, что и на малых скоростях. Может, кто сталкивался? Или хотя бы посоветует, в какой области копать? Что диагностировать на СТО? Мастера-приёмщики смотрят квадратными глазами и разводят руками, а я толком и объяснить не могу ничего. Кстати, началось это после замены передних колодок. Это их ещё больше удивляет. Может, это совпадение?

Развал-схождение сделал. Резину поменял на днях. Руль был мягким на летней, на зимней остался таким же.

Ошибок на табло никаких нет.

Сообщение отредактировал zloitapok - 17.10.2016, 21:59

[Dobriak]

ДД,а разве у нас усилие на руле имеет авторегулятор по скорости???7 лет владею енотом-не замечал...когда то давно проскакивало,что данной опции у нас нет.а при исправной рулевой системе и одинаково накачанным колесам,при движении по ровной дороге автомобиль должен таки двигаться прямо...рыскание по дороге:большой люфт в рулевом кардане,сайлентах подрамника(колесо имеет свободу перемещения вперед-назад 10...15 см.у самого было...),развал-схождение,разность давления в покрышках колес,ну и колеи на асфальте тоже...(особенно когда водичкой заполнены...)

Сообщение отредактировал Dobriak - 19.10.2016, 8:34