Беда с резьбой болта тяги от ДВС на КПП, ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! Опции

[R@X@R]

Неожиданно пришла беда
Словил клина болт крепления реактивной тяги к КПП
Головка болта не дошла до основания милима 2-3, т.е. болт весь в резьбе, а это 2-3см. Причём закручивался без усилия, трещёткой, а в конце резко пошло сопротивление.
Попытался дотянуть, в итоге, ни назад ни в перёд. В общем залил вэдэхой и бросил.

Авто было холодное, простояло сутки в гараже.
Если прогреть горобку (прокатиться), есть ли надежда, что болт может поддаться на горячую??

Ну и о плохом
К чему готовиться?
1 Если ломаю болт
2. Если убиваю резьбу в КПП

Сообщение отредактировал R@X@R - 30.5.2015, 15:21

[Good-Booy]

Добрый день форумчане. Нужна Ваша помощь. Nissan Note 11 года. Проблема в том что на СТО у официалов (только я об этом узнал спустя год) сорвали резьбу под болт который вворачивается в корпус коробки для крепления нижней подушки двигателя. На СТО неделю назад поменял масло , фильтра , и мне как раз сказали о проблеме. Поправили немного резьбу и кое как закрутили болт. Поездил я недельку , и как я понял он уже выпал совсем. При запуске двигателя колбасит машину , да и стук при смене нагрузки. Короче ездить нельзя иначе порву две верхние подушки, нижняя получается к коробке сейчас не прикручена. Как можно восстановить резьбу в этом месте . Если кто знает там у коробки не сквозное ухо, куда и вворачивался болт. Можно ли там просверлить на выход, или поставить гужон ? Вообще кто то сталкивался с такой проблемой ?