Автотехцентр «REKPP» - сервис по обслуживанию и ремонту АКПП, вариаторов -10% Опции

[Rekpp]

Автотехцентр «REKPP» - специализированный сервис по обслуживанию и ремонту АКПП, вариаторов - www.rekpp.ru

Наш адрес: Московская обл., г. Подольск, ул. Розы Люксембург, 2А.

Консультации и запись на ремонт по тел.: +7(495)795-16-69, +7(903)001-30-99.

Полный спектр услуг: комплексная диагностика АКПП, замена масла в трансмиссии, ремонт гидротрансформатора, ремонт гидроблока, ремонт раздаточной коробки и т.п.

ОСНОВЫНЕ ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА АКПП У НАС:

1. Гарантия на ремонт АКПП от полугода до 2-х лет
2. Присутствие при ремонте АКПП. Разбор коробки происходит у вас на глазах, общение с мастером. Если у Вас нет возможности присутствовать – сделаем детальный фотоотчет.
3. При ремонте используем только новые оригинальные запчасти.
4. Бесплатная эвакуация из любой точки Москвы и МО (при условии ремонта АКПП у нас).
Если коробка начала вести себя как то не так: толчки при переключении, пробуксовка, гул, скрежет, автомобиль не движется вперед или назад, аварийный режим АКПП и т.д. – Не откладывайте диагностику АКПП на «потом», ведь с каждым пройденным километром на неисправной АКПП Вы увеличиваете сумму ремонта.

Посетителям форума готовы предоставить скидку 10% на обслуживание и ремонт коробки у нас! (скидка на запчасти не распространяется).
В данной ветке Вы можете задавать вопросы, связанные с неисправностями трансмиссий, с удовольствие ответим.











Сообщение отредактировал Rekpp - 25.10.2021, 16:35

[Rekpp]

Приветствую!
Делимся нашим фотоотчетом по ремонту АКПП U660E Тойота Камри 3.5L.
АКПП U660E чаще всего встречается в ремонте с Камри 3.5 л, и Лексус ES.
Жалобы: изначально пропали 4, 5 и 6 передачи, потом 1, 2, 3 передачи начали пробуксовывать, а затем машина вообще встала.

Пробег на автомобиле 350000 км, за этот период масло в коробке менялось только один раз.



Расписывать много не будем, фотографии говорят сами за себя.

1. Горелые фрикционные диски:


2. Износ подшипников качения:


3. Износ рабочей повехности хаба под подшипником


4. Износ планетарного ряда (сателлитные шайбы проточили корпус):


5. Небольшой износ поверхности корпуса планетарного ряда под подшипником.


6. Центральный подшипник корпуса проворачивается. Необходимо восстанавливать корпус, убирая его люфт в корпусе.


7. Износ гидроаккумулятора (ведет к потери давления в блоках, далее проскальзыванию фрикционов и цепной реакции ускоренного износа узлов трансмиссии). В следствии большого пробега и редкой замены масла.


8. Износ втулки насоса:


Общий вид АКПП U660E:



Запись на диагностику и ремонт АКПП по тел. 8(903)001-30-99.